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基于简化Mumford-Shah模型的导航基准图适配区分割方法
被引量:
7
1
作者
李俊
杨新
杨莉
《自动化学报》
EI
CSCD
北大核心
2004年第1期45-56,共12页
基于景象匹配的飞行器导航数字基准地图中需要划分匹配稳定的区域,以提高导航系统航迹的可靠性.该文首先讨论了描述基准图局部区域匹配稳定性的局部匹配稳健度量指标,据此定义了适配区的概念.常规的基于相关函数局部匹配稳健度量需要大...
基于景象匹配的飞行器导航数字基准地图中需要划分匹配稳定的区域,以提高导航系统航迹的可靠性.该文首先讨论了描述基准图局部区域匹配稳定性的局部匹配稳健度量指标,据此定义了适配区的概念.常规的基于相关函数局部匹配稳健度量需要大量的计算时间,难以实用化.为此,文中采用了三种可快速计算的匹配稳健度量指标:相关主峰曲率、可跟踪度及特征密度,以及相应的快速算法.同时,引入了一种基于简化Mumford-Shah模型的水平集算法进行适配区划分,通过演化由模型推导出的偏微分方程,就能得到适配区和非适配区的最优划分.最后对实际的导航基准图的适配区划分试验表明,该文的适配区分割方法不仅计算速度优于基于相关函数的方法,而且可以获得合理的适配区分布.
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关键词
MUMFORD-SHAH模型
景象匹配
飞行器
导航数字基准地图
可靠性
稳定性
适配区
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职称材料
题名
基于简化Mumford-Shah模型的导航基准图适配区分割方法
被引量:
7
1
作者
李俊
杨新
杨莉
机构
上海交通大学图像处理与模式识别研究所
出处
《自动化学报》
EI
CSCD
北大核心
2004年第1期45-56,共12页
基金
国家自然科学基金(60072026)资助~~
文摘
基于景象匹配的飞行器导航数字基准地图中需要划分匹配稳定的区域,以提高导航系统航迹的可靠性.该文首先讨论了描述基准图局部区域匹配稳定性的局部匹配稳健度量指标,据此定义了适配区的概念.常规的基于相关函数局部匹配稳健度量需要大量的计算时间,难以实用化.为此,文中采用了三种可快速计算的匹配稳健度量指标:相关主峰曲率、可跟踪度及特征密度,以及相应的快速算法.同时,引入了一种基于简化Mumford-Shah模型的水平集算法进行适配区划分,通过演化由模型推导出的偏微分方程,就能得到适配区和非适配区的最优划分.最后对实际的导航基准图的适配区划分试验表明,该文的适配区分割方法不仅计算速度优于基于相关函数的方法,而且可以获得合理的适配区分布.
关键词
MUMFORD-SHAH模型
景象匹配
飞行器
导航数字基准地图
可靠性
稳定性
适配区
Keywords
Algorithms
Image segmentation
Mathematical models
Motion planning
Optimization
Partial differential equations
Robustness (control systems)
Vehicles
分类号
V249.32 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
TP391.41 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于简化Mumford-Shah模型的导航基准图适配区分割方法
李俊
杨新
杨莉
《自动化学报》
EI
CSCD
北大核心
2004
7
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职称材料
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参考文献
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