导航程序对老年冠心病合并糖尿病患者健康促进行为的影响

目的研究导航服务程序对改善老年冠心病合并2型糖尿病患者的健康促进行为及功能指标的应用效果。方法采用便利抽样法选取105例老年冠心病合并2型糖尿病患者为研究对象,随机分为对照组52例和试验组53例,对照组按照疾病诊治和护理常规实施治疗和护理方案,试验组采用导航程序进行干预,比较2组患者的生理指标、预后不良事件发生率及健康促进行为水平。结果试验组糖化血红蛋白值、空腹血糖值和血浆氨基末端脑钠肽前体水平均低于对照组,差异有统计学意义(P<0.05);对照组预后不良事件发生率与试验组比较,差异有统计学意义(P<0.05);干预4个月后,试验组健康促进行为各维度得分及总分均高于对照组(P<0.05)。结论导航程序能够改善老年冠心病合并2型糖尿病患者的心功能和糖代谢水平,降低预后不良事件的发生率,并能提升患者的健康促进行为。

基于进场程序选择的进场航空器航迹规划

为提高终端区进场航空器的通行效率,解决日益严重的航班延误问题,以实现进场航空器冲突预调配为目标,建立基于性能的导航程序选择的进场航空器航迹规划模型并仿真。实验结果表明:在优化分配进场航空器进场程序后,模拟得出的进港点小时进场航空器数量均大于每个进港点实际小时进港最大流量,在提升终端区内进场航空器通行效率并减少飞行冲突数量的基础上,辅助管制员对进场航空器进行排序,减轻管制员的工作负荷。

任务和中断处理程序间的同步和通信

在实现导航程序时,为了使T-Engine能给用户提供正常的二种功能,需要导航程序和音频、视频类程序合理分享T-Engine的CPU。因此,需要设计一个相应的T-Engine上的测试程序TECpuChecker,用于获取T-Engine上导航程序运行期间的CPU使用情况。本文主要阐述了设计和编写该测试程序的过程中,遇到并解决了任务和中断处理程序间的同步和通信的问题。

终端区进场航空器管制效率量化分析

终端区航空器的飞行密度和复杂度较高,此管制区域的处理能力是制约航空体系效率的瓶颈,对进场航空器管制效率进行量化研究,有助于提高管制工作处理能力和质量。首先,提出以区域导航(RNAV,regional area navigation)标准仪表进场程序的标称里程为计算基准量化进场管制效率,通过随机搜索聚类算法的结果得到航空器使用的RNAV标准仪表进场程序,选用在北京首都国际机场着陆的航空器为分析对象,计算航空器的进场管制效率,结合航迹讨论不同RNAV标准仪表进场程序下航空器的运行方式及特点。其次,对进场管制效率的影响因素进行分析,并采用灰色关联分析法量化各影响因素的影响程度与权重,结果显示:雷达引导度和航行三要素改变次数对进场管制效率具有显著影响,飞行流量和RNAV标准仪表进场程序的标称里程对进场管制效率的影响相对较小。继而,从影响因素角度出发评估整体进场管制效率,得到更为全面客观的整体进场管制效率。最后,尝试从RNAV进场程序路径以及优良管制行为模式两方面寻求进场管制效率的提升途径和方法。

基于北斗卫星系统和GIS技术的车辆定位导航管理系统

工业技术的日益更新,带来了汽车行业的蓬勃发展。由于新能源车行业的兴起,进一步推动了汽车行业的节能化、亲民化,更为电子车辆管理系统带来了前所未有的先机。本文对基于北斗定位和地理信息系统(GIS)技术的物流车辆定位监控系统进行了实验和评估,验证了其在物流车辆定位监控方面的可行性和有效性。结果表明,该系统能够实时准确地监控物流车辆的位置,并为车辆运输提供可靠的定位服务。

Self-organized architecture for outdoor mobile robot navigation

This paper proposed a multi-agent based architecture for outdoor mobile robot navigation where event-driven control is used to handle the dynamically changing of the environment. With the support of a distributed communication infrastructure and an event-driven situation evaluation agent, the robot can initiate action adaptive to the dynamical changes in the environment through reorganize its internal architecture. Adaptiveness and feasibility of the proposed architecture is validated through navi- gation experiments on the robot in a variety of natural outdoor environments.

空管动态

首都机场Ⅱ类盲降实现了3种保证措施。(孟庆连周亚涛)民航飞行检验中心顺利完成香港机场区域导航程序飞行校验工作。(赵宏)民航南京空管中心成立了南京禄口机场气象志编写小组。(姜乐昌)3月-5月,民航西宁空管站安全保证了兰州一西宁、西宁一格尔木铁路选线航空摄影飞行任务。