地震情况下电梯导轨撑架设计与受力分析

从地震破坏作用机理分析、受力模型建立、设计计算及试验验证等方面,以电梯导轨撑架为例进行分析研究,将地震这一复杂恶劣工况转化成可计算、可校核的力学条件,从而得出提高电梯抗震能力的设计与受力分析研究方法和思路。

改善电梯导轨连接处强度的方法

如果电梯导轨连接处强度较弱,当轿厢运行到该处时,会因导轨变形大而导致轿厢振动异常,影响乘客的乘坐舒适感。针对此问题提出了改善导轨连接处强度的4种方法:1)设计合理的导轨连接板结构,提高导轨连接板的强度;2)在导轨连接处设置相互勾接限位的结构,使上下两根导轨之间可以相互支撑;3)将导轨连接板安装在更靠近导轨撑架处,以改善导轨连接处的受力情况;4)在电梯工程现场安装时,将上下两根导轨的端部贴合接触安装使两根导轨之间可以相互支撑。另外如果具备相应的安装条件,可增加导轨撑架的数量。