全寿命期视角下的超高层建筑低碳设计策略刍议

超高层建筑作为高密度城市的重要组成,在人均碳排放和单位面积碳排放方面都具有优势。尽管运营能耗是建筑全寿命期能耗的主体,但是我国当前仍处于快速建设阶段,建筑材料生产过程的碳排放要高于运营过程中的碳排放。因此,在以减少建筑运行能耗为目标的设计过程中,不应忽略材料生产和建造环节的碳排放。本文从建筑全寿命期视角出发,综合不同设计专业和尺度提出超高层建筑设计需着重考虑的四方面策略,包括综合提升城市微环境、多方位优化建筑方案、计算全寿命期能耗、使用智能化运营系统。

浅议水雷寿命期内环境条件和边界参数

针对水雷全寿命剖面中环境变量的边界参数进行了深入探讨,为确定水雷全寿命剖面的环境条件边界参数提供了新的研究方向。以确定舰船部署水雷的环境边界参数为案例进行了深入探讨,特别关注了这类水雷在其整个生命周期中的环境条件边界参数,并据此构建了一套用于确定其环境条件边界参数的策略,为水雷产品在其生命周期中环境条件边界参数的确定提供了新的研究方向,这将有助于推动水雷环境工程分析技术的进步,能够更准确地评估水雷的性能和可靠性,从而为水雷的设计和应用提供科学依据。为了进一步提高水雷装备的可靠性和水雷环境工程分析技术,需要对现有的研究思路进行深化和完善,并将其应用于水雷环境条件边界参数的确定过程中,从而为装备建设提供更为坚实的技术支持和依据。

大型铀矿床全寿命期虚拟仿真系统开发

某大型铀矿床位于中国北方生态脆弱地区,其资源量大、矿体缓薄,矿床前期开发决策难度大。采用虚拟仿真技术,构建矿山三维模型,结合矿床开采时序,实现对矿山开采过程全寿命期的动态仿真,动态展示矿山生产环节和施工工序,为矿床开发决策提供依据。通过开发全寿命期的虚拟仿真系统,为该大型铀矿床开采工程规划和设计数据的综合与解释提供了独特的虚拟环境,展现了矿床未来开发场景,初步验证了矿床整体开采方案的合理性与可行性,为矿床开发奠定了基础。

基于全寿命期的建设工程项目集成化管理模式研究

建设工程项目管理趋向于集成化,是解决传统管理中的不足和改善原有项目管理的重要方式。本文主要分析了建设工程项目的全寿命周期、集成化管理的基本情况,分析了建设工程项目集成化管理的优缺点和优化条件,以及集成化管理模式的具体优化方法,希望能够为建设工程项目集成化管理模式的顺利开展提供有效借鉴。

地铁项目全寿命期造价管理信息化方案研究——以南京地铁公司为例

改革开放以后,我国开始加快对城市基础设施的建设,地铁工程建设规模与速度处于急速上升阶段。首先,本文基于集成化思想,提出了一个地铁项目全寿命造价信息化方案。通过集成化,可以实现地铁项目全寿命期各阶段造价数据的互通,包括概算、计价和资产数据。其次,在分析全寿命期各阶段造价数据互通的难点问题的基础上,提出应用信息技术,在各阶段造价清单数据中增加沟通数据,以实现阶段间造价数据的互通。最后,介绍了基于沟通数据的三阶段数据清单的数据互通方案,为地铁项目全寿命造价信息化提供了有益的参考。

安全仪表系统全寿命期信息安全工作策略研究

安全仪表系统(SIS)是工业生产过程中至关重要的安全保护层,其信息安全一旦遭受攻击或破坏极易产生严重的事故后果。当前有不少安全仪表系统安全设计考虑不足,安全技术融合应用深度不够,为解决SIS设计实施和运行维护全寿命期信息安全工作难点问题,分析SIS信息安全面临的主要挑战,阐述SIS全寿命期信息安全的理念,研究信息安全风险评估的流程和主要内容,提出信息安全定级模型和信息安全规格书编制要求;分别针对SIS设计实施和运行维护阶段,构建相应的信息安全工作策略和方法。研究结果可为SIS信息安全全寿命的工作提供有力的技术指导和参考,进一步增强SIS的信息安全风险防控能力。

基于全寿命期优化的藏北高原低碳社区设计策略——以2021台达杯建筑设计竞赛获奖方案为例

在中国生态文明建设进入绿色转型、减污降碳的战略方向背景下,低碳社区的建设与发展对实现“双碳”目标意义重大。以2021年台达杯国际太阳能建筑设计竞赛获奖作品为例,考虑藏北高原的气候特点、自然环境及人文精神,挖掘与梳理藏族民居的环境适应性与建筑特色,以此作为方案生成的条件与土壤,从社区设计阶段、物化与拆除阶段、运行阶段三个阶段,建筑朝向、建筑布局、遮阳构件、材料选择、结构选型、被动式技术以及主动式技术七个角度对方案低碳设计进行全面剖析,对藏北高原地区牧民定居社区全寿命期低碳策略和方法进行总结,试图为当代牧民定居点的低碳社区营建提供一种全过程的设计思路及技术路线,同时为探索高海拔严寒地区低碳社区建设提供借鉴与参考。

2000m级超大跨度悬索桥主缆全寿命期可靠度分析

针对2000m级超大跨度悬索桥主缆设计无适用规范,且在全寿命期内因腐蚀而导致抗力退化,进而威胁桥梁安全的问题,以某超大跨度悬索桥为背景工程,调整各项恒载及主缆材料分项系数优化主缆设计,并对主缆在全寿命期内可靠度进行分析。结果表明:主缆全寿命期内,考虑腐蚀影响,随着主缆服役年限增加,主缆可靠度指标随之降低;且有随主缆年平均抗力损失率增加,主缆预测服役年限显著降低,为保证主缆在设计基准期内可靠度满足工程结构使用要求,主缆材料分项系数取值宜大于1.50。

全寿命期集成化管理在科技住宅项目中的应用研究

结合实际案例,对科技住宅在建设过程及交付后存在的问题进行研究,并引入全寿命期集成化管理理念的解决方案。项目案例表明,全寿命期集成化管理在科技住宅项目中有着良好的应用效果,对类似建设项目具有参考价值。

基于BIM的公共建筑全寿命期碳排放优化研析

城市作为实现“碳达峰、碳中和”目标的主要载体,为实现“双碳”目标建筑业首当其冲。随着BIM 技术逐渐在我国建筑业得到广泛的应用,将 BIM 技术应用于低碳建筑建设能够更好地响应“双碳”号召,实现行业的可持续性发展。由于公共建筑具有公益性,投资主体一般为政府,具有较强的示范作用,因此本文从BIM技术、碳排放的计算和优化理论,分析研究了新建公共建筑与存量公共建筑的碳排放优化方案,对于新建公共建筑重点应在设计阶段利用BIM技术精确计算全生命期的碳排放方案,并进行优化;存量公共建筑重点应利用BIM技术精准测算碳排放量,结合公共建筑碳交易的责任划分,促进业主对存量公共建筑进行改造,从多维度上减少碳排放。

“航空武器装备全寿命期环境工程技术”专题序言

装备所面临的环境,对于装备性能的发挥、可用性和可信性,均是一个极其重要的影响因素,关注装备的环境,就是关注装备的效能。因此,装备的环境适应性,是装备研制阶段的重要工作内容,也是其通用质量特性的极其重要的组成部分。当前,在装备的相关考核要求的驱动下,装备全寿命期的环境工程技术,无论是在工程上,还是在理论研究上,正日益得到高度的重视。

高性能再生混凝土桥梁结构全寿命期碳减排研究

为应对全球气候变化,降低碳排放量,我国提出“双碳”目标。2018年,我国在建筑领域全过程碳排放占全国总碳排放的51%,桥梁工程作为建筑领域的重要组成部分,对其进行碳减排势在必行。本文综述了高性能再生混凝土的低碳性,并且考虑建材制备、运输途径、混凝土制备、桥梁施工、运营维护、拆解回收以及再生混凝土回收的桥梁结构全寿命期,优化了高性能再生混凝土桥梁结构的全寿命期碳排放评价公式,推进了桥梁结构碳减排的研究。

工程全寿命期设计流程和准则研究

本文从工程全寿命期的概念出发,构建了工程全寿命期设计的流程;以国家的治国理念作为工程建设的总体指导思想,引导出了工程全寿命期设计的准则,包括可靠性和安全性、可施工性、可维护性、可扩展性、人性化、环境友好型、防灾和突发事件处理、全寿命期费用优化等。本文还以集成化管理思想为原则,构建了工程全寿命期设计的系统集成过程。

建设项目全寿命期目标体系研究

建立建设项目全寿命期目标体系 ,扩大了建设项目目标的内涵、时间跨度和代表性 ,使它更具有包容性和完备性 ;构造了建设项目目标层次和思维方式 ,将与环境协调和可持续发展的目标提高到哲学思维层次。这对于建立建设项目管理的基本理论体系有重要的作用。

基于BIM的建设工程项目全寿命期集成管理研究

针对传统建设工程项目管理存在的问题,以BIM技术为视角来分析建设工程项目全寿命期集成管理。由于二者存在相似相通之处,通过二者的有机集成,构建基于BIM技术的建设工程项目全寿命期集成管理研究框架,提出BIM技术应用于建设工程项目全寿命期集成管理的建议,期望提高建设工程项目全寿命期集成管理水平,拓展BIM技术应用领域,丰富我国建设工程项目全寿命期集成管理的理论和方法体系。

工程管理系统思维与工程全寿命期管理

鉴于传统的工程管理思维在工程价值观、目标体系、管理定位等方面的局限性,本文提出了工程管理系统思维的概念:从工程系统整体出发,通过贯穿工程全寿命期的管理活动实现工程全寿命期整体最优的目标。工程全寿命期管理是工程管理系统思维的管理理论和工程实践体现,是在全面把握工程全寿命期的系统规律的基础上,通过将工程管理的全部要素在全寿命期的维度上整合集成,力求实现工程全寿命期系统最优化的目标的新的管理模式。工程系统分解结构是在工程系统功能分析的基础上,按功能和专业将工程系统分解为一定细度的功能面和专业子系统而形成的树状结构,它是工程管理系统思维在工程全寿命期管理中的重要实现工具,是各项工程全寿命期管理工作的管理技术支撑。

建筑材料全寿命期CO_2排放量计算方法

建筑材料CO2减排是我国整体CO2减量计划的重要方面,建筑材料CO2排放量的计算是发展低碳建材、推进建筑节能减排的前提和基础,为此需要确立建筑材料CO2排放量的计算方法。通过CO2排放活动分析,从全寿命期和CO2排放源角度,确定了建筑材料CO2排放构成;并对六种建筑材料CO2排放量的计算方法进行了比较分析,选择碳排放系数法作为计算我国建筑材料CO2排放量的方法;构建了建筑材料全寿命期CO2排放三阶段计算模型,并提出了建筑材料生产、运输以及处置阶段CO2排放因子的确定方法。应用实例显示,该方法可较方便地测算出建筑材料全寿命期CO2排放量。

工程全寿命期管理体系构建

为了弥补传统工程管理方式在系统性和集成性方面的劣势,提出了工程全寿命期管理的概念。在对工程系统全寿命期的基本规律进行研究的基础上,构建了工程全寿命期管理的系统架构,提出了工程全寿命期管理的协调和集成体系,阐述了工程全寿命期管理的理论和方法。

舰载导弹武器全寿命期环境剖面确定方法

目的确定舰载导弹武器全寿命期环境剖面。方法对一般舰载导弹武器型号在寿命剖面内所经历的环境事件进行分析,提出舰载导弹武器型号环境剖面构建技术。结果以典型舰载导弹武器型号为示例,证实了该技术可以构建其环境剖面,并明确了舰载导弹武器型号环境条件。结论环境剖面构建技术可为改善环境适应性设计,开展环境试验,提高舰载导弹武器的舰载环境适应能力提供依据。

基于发明专利条件寿命期的中外企业专利战略比较研究

专利条件寿命期的选择行为一般反映了企业的市场战略和竞争战略行为特征。在这两重专利战略考虑下,企业倾向于选择一个较长或较短的条件寿命期。中国发明专利的条件寿命期呈现典型的双峰型分布,从而验证了企业关于条件寿命期的特定战略选择。本文还对比了中外企业专利战略差异,发现中国企业更愿意选择较短的条件寿命期,这可能是由于中国企业为了使其发明专利能够获得更严格的保护而想尽快获取专利权,外国企业考虑得更多的是发明专利的市场收益问题,因此不急于获取专利权。外国中小型企业相较于大型企业更倾向于延长发明专利的条件寿命期,且外国企业更善于通过缩短条件寿命期来抢占潜力较大的技术市场,这是在市场战略与竞争战略双重考虑下所做出的较合理的条件寿命期选择。相比之下,中国企业对专利战略方面的考虑不足,但可能是就中国目前的专利制度和政策形势下做出的合理选择。