大功率二极管间歇寿命试验台的设计制作与应用

文章介绍了国家级重点项目配套“大功率二极管间歇寿命试验台”的研制,研究了该试验的相关国家标准和对应产品规范,遵循设计程序,对零部件质量严格把关,调试过程严谨细致,使得试验台成功研制。

FAST液压促动器关键元件并行节能型加速寿命试验台的研制

根据加速寿命试验和并行节能技术原理,针对FAST液压促动器中故障致命度较大的元件提出并设计出一种能同时测试多个齿轮泵、溢流阀及单向阀样本的加速寿命试验台。与普通可靠性试验台相比,该试验台具有单次试验样本种类多、数量多、试验周期短及能耗低等优点。试验在多种应力等级下进行,以冲击载荷作为加速因子进行齿轮泵的冲击寿命试验及单向阀和溢流阀的加速启闭试验。文章详细介绍了试验台的总体设计方案及所采用的关键技术,该试验台的设计方法可为其他核心液压元件加速寿命试验台的设计提供参考。

航空泵加速寿命试验台功率回收率的分析

航空泵加速寿命试验具有试验时间较长及功率消耗多的特点,针对这类问题,提出了采用基于功率回收原理的机械补偿功率回收方法来节约能源;研究了试验系统实现功率回收必须满足的流量匹配条件;从理论上推导了功率回收率的计算公式;分析了影响系统功率回收率的因素.通过试验方法,验证了不同的工况下功率回收率的影响因素,并且分析了功率回收率的实际值与某工况下的理论计算值存在差距的原因.研究结果表明:该类功率回收方法显著降低了加速寿命试验过程中的功率损耗,具有显著的节能效果.

液压缸低温寿命试验台的调试及其改进措施

液压系统在低温、高压、大流量情况下工作时会遇到许多新的实际问题。该文针对液压缸低温寿命试验台调试过程中遇到的对顶结构改进以及系统的排气、纠偏、温度等问题 ,给出了相应的解决措施。

液压泵加速寿命试验台中的节能设计

分析加速寿命试验具有试验时间较长及功率消耗多的特点,介绍液压泵试验系统3种常用的功率回收方法原理;提出在液压泵加速寿命试验台中,采用基于机械补偿方式的功率回收方法,解决流量匹配和转矩匹配的问题;并从理论推导计算得到该类系统理论功率回收率为70%左右,具有显著的节能效果。

滚动直线导轨寿命试验台床身结构优化设计

为了提高滚动直线导轨寿命试验台床身的动态性能,首先设计了三种不同筋板布局方式的试验台床身,用ANSYS软件对它们进行模态分析,根据分析结果优选出最佳的床身设计方案。然后以床身刚度和固有频率为优化目标,提出了三种优化方案,通过各个方案的分析比较确定出床身最优结构。优化后的床身与原型相比,质量基本不变,刚度和固有频率均有所提高,实现了床身的动态优化。为同类试验台床身的设计和优化提供了依据。

滚动功能部件寿命试验台传动机构的虚拟设计与运动仿真

根据滚动功能部件新产品寿命试验的要求,对寿命试验台的传动机构进行设计。在完成结构设计的基础上,运用Pro/E软件对其进行三维实体建模和虚拟装配,运用ANSYS软件对机构关键零件进行应力分析,并用Pro/E软件的机构分析模块Mechanism对其进行运动仿真分析。仿真结果显示:该寿命试验台传动机构的设计能够满足试验要求,为该试验台整体设计及优化提供了技术支持,缩短设计周期,节约研制经费。

某汽车减振器疲劳寿命试验台设计

以偏心轮机构为基础,建立一个汽车减振器疲劳寿命试验台虚拟样机模型,并对该试验台的系统组成及基本结构作了较为详尽的阐述。此外,利用ANSYS软件对该试验台关键位置进行结构分析,验证其可靠性。同时,也在试验台上进行实际试验,同样验证了该试验台的可靠性。

一种新型电磁继电器寿命试验台

文章介绍了继电器寿命试验时的失效判据、由非产品本身引起的失效因素及有关标准对寿命试验台的要求；同时介绍了杭州可靠性仪器厂研制的ＥＬＥＢ－ＭＮ电磁继电器寿命试验台的原理及技术性能。

汽车用多楔带寿命试验台计算机控制系统设计

介绍了一种汽车用多楔带动态寿命试验台，重点介绍了计算机控制系统设计中的几个关键问题，如转速测量原理，精度的保证措施等．

作动筒低温寿命试验台PLC控制系统

可编程序控制器（ＰＬＣ）以其独具的特点和飞速的发展成为当代工业自动化的主要支柱之一。本文介绍了我室研制的液压作动筒低温寿命试验台及ＰＬＣ在试验台顺序逻辑控制系统和模拟输入、输出量处理中的应用。

液压缸低温寿命试验台关键技术研究

简要叙述了液压缸低温寿命试验台的组成和工作原理以及试验台低温活塞泵行程跑偏控制 ,油液温度控制等关键技术问题的解决方案。

一种自动差动变压器式位移传感器寿命试验台的研制

设计了一种往返次数、往返位移和试验频次均可调节的差动变压器式位移传感器的寿命试验台,该试验台可以对不同型号差动变压器式位移传感器进行试验。给出了试验台的结构组成,控制部分采用8位单片机实现。实践结果表明,该寿命试验台可对差动变压器式位移传感器的耐疲劳寿命和可靠性验证进行精确的测试。

飞机前起落架转弯寿命试验台的设计

介绍了飞机前起落架转弯寿命试验台的基本功能,对试验台的机械加载原理进行了阐述;针对起落架液压主系统存在高低温工况,在主系统中设计出一种高低温液压隔离回路,能有效避免高低温液压元器件的使用,加热(冷却)功率变小,起到节能作用,成本降低,可靠性提高;针对加载工况,设计出液压加载回路,可以满足3种轴向力和转弯力矩的需求,并对转弯角速度进行了仿真验证,满足试验要求。

汽车转向拉杆及球头销寿命试验台的开发

汽车转向拉杆及球头销是汽车上的重要部件，其强度和可靠性直接关系到汽 车行驶安全。为满足该部件的产品要求，设计了一种转向拉杆及球头销寿命试验台。介绍了 试验台的试验技术参数，试验台的组成及原理。该试验台经工厂使用，效果良好。

铁路油压减振器疲劳寿命试验台的设计

铁道车辆油压减振器疲劳寿命试验台是高速铁道车辆油压减振器设计研究的关键装备。本文在描述了试验台的基本要求基础上,对自行研制开发的试验台的工作原理、系统组成、基本结构作了较为详尽的阐述。

LabVIEW在V带疲劳寿命试验台上的应用

介绍了在V带疲劳试验台上数据采集及控制的自动测量系统。该系统基于LabVIEW平台编写了控制程序,人机界面统一采用了Windows风格的单元,醒目方便;使用精度高、便于自动控制的变频电机驱动、电涡流测功机加载;用计算机完成整个试验台的自动化控制,操作简单、准确度高。

高速滚珠丝杠副寿命试验台预紧力矩测量系统的设计

主要介绍了高速滚珠丝杠副寿命试验台上力矩测量系统的设计方法和思路,为相关的测量装置设计提供参考。

滚珠丝杠副寿命试验台床身结构优化设计

为了提高滚珠丝杠副寿命试验台床身的动态性能,根据要求设计了内凹形的床身,用ANSYS软件对床身进行模态分析和对比,根据分析结果优化得出最佳的床身结构方案。选择两种筋板优化方案,通过对两种方案筋板形状的模态分析,确定出床身最优结构。

SZL-1000/300型液压支架寿命试验台

SZL-1000/300型液压支架寿命试验台是新近研制成功的液压支架专用试验台。其垂直承载能力、水平加载能力和支架可试验高度等主要技术参数居国内首位。本文介绍了该寿命试验台的主要功能和特点、试验台的主要参数和工作原理。