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航空发动机叶片叶尖耐磨封严涂层技术及其发展
被引量:
4
1
作者
闫峰
刘建明
+1 位作者
黄凌峰
章德铭
《热喷涂技术》
2021年第3期11-15,共5页
航空发动机封严涂层体系是控制其转子和静止件间隙的主要措施,其中叶片叶尖耐磨封严涂层可以使叶尖在与机匣或外环块封严结构或涂层刮擦时得到保护,并达到缝隙最小化的设计要求。本文综述了国内外叶片叶尖耐磨封严涂层的材料组成、制备...
航空发动机封严涂层体系是控制其转子和静止件间隙的主要措施,其中叶片叶尖耐磨封严涂层可以使叶尖在与机匣或外环块封严结构或涂层刮擦时得到保护,并达到缝隙最小化的设计要求。本文综述了国内外叶片叶尖耐磨封严涂层的材料组成、制备工艺、应用及其优缺点,简述了国内耐磨封严涂层技术现状及发展要求,提出了针对新型高性能航空发动机的发展迫切需要加强对具有耐磨颗粒凸出于粘结金属相的高性能叶尖耐磨封严涂层、钛合金和镍基单晶高温合金叶片叶尖涂覆工艺研究的建议,以进一步提高航空发动机封严结构体系的可靠性,延长使用寿命,有效提高发动机燃油效率。
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关键词
航空发动机
间隙控制
叶片叶尖
封严涂层体系
耐磨
封严
涂层
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职称材料
题名
航空发动机叶片叶尖耐磨封严涂层技术及其发展
被引量:
4
1
作者
闫峰
刘建明
黄凌峰
章德铭
机构
中航沈飞民用飞机有限责任公司
矿冶科技集团有限公司
出处
《热喷涂技术》
2021年第3期11-15,共5页
文摘
航空发动机封严涂层体系是控制其转子和静止件间隙的主要措施,其中叶片叶尖耐磨封严涂层可以使叶尖在与机匣或外环块封严结构或涂层刮擦时得到保护,并达到缝隙最小化的设计要求。本文综述了国内外叶片叶尖耐磨封严涂层的材料组成、制备工艺、应用及其优缺点,简述了国内耐磨封严涂层技术现状及发展要求,提出了针对新型高性能航空发动机的发展迫切需要加强对具有耐磨颗粒凸出于粘结金属相的高性能叶尖耐磨封严涂层、钛合金和镍基单晶高温合金叶片叶尖涂覆工艺研究的建议,以进一步提高航空发动机封严结构体系的可靠性,延长使用寿命,有效提高发动机燃油效率。
关键词
航空发动机
间隙控制
叶片叶尖
封严涂层体系
耐磨
封严
涂层
Keywords
Aeroengine
Clearance control
Blade tip
Seal coating system
Abrasive coating
分类号
TG174.4 [金属学及工艺—金属表面处理]
V263 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
航空发动机叶片叶尖耐磨封严涂层技术及其发展
闫峰
刘建明
黄凌峰
章德铭
《热喷涂技术》
2021
4
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