等径封堵三通超声相控阵检测工艺研究

封堵三通是管道运输系统中实现不停输带压封堵技术的关键性部件。利用封堵三通可以在不停输状态下进行管道系统的换管、开孔、碰口、连头等维修工艺。目前封堵三通的制造还没有形成一套自动化成熟的工艺,质量控制复杂,相贯线附近的焊接质量是质量控制中的关键环节。本文综合利用普通超声检测、相控阵检测以及射线检测方法对封堵三通的检测工艺进行了研究,对比了各种检测方法对含缺陷试件的检测。结果表明利用超声相控阵检测技术可对封堵三通管实现成像缺陷检测,扫描图形可直观显示缺陷位置以及大小。

管道不停输状态封堵三通焊接工艺模拟试验

对在管道不停输状态下影响封堵三通焊接质量的主要因素及控制方法进行了分析,制定出科学、经济和可靠的焊接工艺模拟试验方法,通过该方法已成功制定了管道储运分公司部分在运行管道不停输封堵三通的焊接工艺。

常用开孔补强方法在封堵三通中的应用

封堵三通是圆柱壳径向接管的一种特殊形式,由于其开孔率大且开孔边缘部位应力成分复杂,设计方案及强度计算方法没有形成统一的规范。介绍了几种常用的压力容器开孔补强计算方法,以1 422 mm封堵三通为例,选用压力面积法、压力-面积应力法、有限元应力分析法进行补强计算。对比各计算结果发现:压力面积法安全裕量不足;压力-面积应力法采用ASME BPVCⅧ-1-2010标准时,在封堵三通的补强计算上存在一定问题,采用ASME BPVCⅧ-2-2010标准时,与有限元分析法得到的结果最为接近,并且此标准不限制开孔率,计算简单方便,因此在封堵三通的设计计算中应该优先选用。

油气管道热压封堵三通的研制

管道封堵三通是对管道进行开孔封堵作业必备的维修机具,其承压安全性直接关系主管道的运行安全。为了满足高压大口径油气管道维抢修的需要,结合有限元分析方法,开发了一种新型1016大口径X70管线钢热压封堵三通。选定X70高强度材质作为三通护板,相比Q345R材质减轻了三通质量,提高了焊接效率,降低了焊接应力。管道封堵三通消除了相贯线焊缝,解决了传统焊接式封堵三通相贯线焊缝无法检测的技术难题,提高了封堵三通的使用安全,并首次利用应力应变测试仪器进行了三通带压模拟应用监测,采集数据具有较好的重复性和规律性,为今后同类产品的设计、制造、质量监控工作积累了宝贵经验。

陕京输气管线工程中封堵器三通法兰的三维有限元分析

利用有限元方法对陕京输气管线 6 6 0封堵器三通开槽法兰进行了三维有限元应力分析。根据应力分类原则结合第三强度理论对法兰局部承载能力进行了强度评定 ,结果表明相关单位的经验尺寸能满足安全要求。

长输管线HOT TAP施工工艺与方法

以沙特阿美WASEABULKPLANT罐区项目为例,介绍在东西部长输汽油运行管线上进行带压焊接三通套管管件为实现安装钻孔设备,进而带压钻孔打通分支线,来引进成品油的施工工艺与方法。阐述国外项目在运行带压管线焊接技术及验收的施工技术及方法,通过对施工工艺和危险因素进行分析计算,制定有效的施工方法、质量检验和控制措施。

特殊地质条件下急倾斜煤层大倾角开切眼快速掘进技术

以华煤集团赤城煤矿特殊地质条件下急倾斜煤层大倾角开切眼为背景,针对1502-2工作面开切眼倾角过大,采用下行施工导致运煤、运料、行人、顶底板安全及防倒防滑等都面临着诸多困难和问题,尤其是出煤和运料需要安装绞车、铺设轨道、甩车翻车、调换矿车,工序十分繁杂;矿车人工装煤劳动强度大,出煤运料支护不能连续平行作业,施工效率极为低下;另外极易发生在块煤、材料及工器具滚落,设备倾倒下滑伤人现象,安全风险极高。为实现安全高效施工,通过对施工过程中面临的问题分析及反复论证,创新性制定了大倾角开切眼由上向下先导硐后扩掘施工方案。采用“锚网索+单体液压支柱+木垛”全断面联合支护,采用优化后的煤矿用40T型刮板输送机出煤、煤矿用单轨吊小车配合慢速绞车进行辅助运输,采用金属网配合单体液压支柱对运煤、运料及行人三通道全断面封堵隔离,实现单进提高35%以上,缩短工期20 d以上,有效缓解了采掘接续紧张局面;改善了作业环境,降低工人劳动强度,安全和经济效益十分显著。