基于FDS的地铁车站内走道排烟方案研究

该文以武汉某地铁车站为例,建立模型,以FDS为基础,根据地下封闭内走道发生火灾时的烟气流动情况建立模型,探讨根据《建筑防烟排烟系统技术标准》、《地铁设计防火标准》和工程常规做法设置防排烟风机时,烟气流动情况、清晰高度等,分析最佳防排烟设置方案以及出现火灾时的最佳应对措施。试验表明,较大的排烟量在封闭内走道的排烟效果较好;设置合理的防排烟风口,对排烟效果影响很大;合理的控制策略对快速排除烟气效果明显。