行星传动封闭功率流分析法

行星变速箱设计过程中,在挂接不同挡位时,各挡功率流向是否合理,是否存在封闭功率流,是必须解决的问题。现有解决方法是采用三角形分析法,此方法存在一些不必要的分析步骤。利用行星变速箱各挡分析过程中前期确定的各构件扭矩、回转角速度等参数,提出了节点分析法。与三角形分析法比较,该方法具有形象、直观、易于理解的特点,能够迅速、准确地确定行星变速箱的功率流大小及流向。

用封闭功率流对齿轮传动效率的研究

齿轮传动的功率损失主要在于:啮合面的摩擦损失、轮齿搅动润滑油时的油阻损失和轮轴支承在轴承中和轴承内的摩擦损失。齿轮传动的效率即指一对齿轮的从动轮(轴)输出功率与主动轮(轴)输入功率之比。从实验角度入手,指出影响封闭齿轮传动效率的因素是封闭力矩。

CL-100型封闭功率流式齿轮试验台的改进

齿轮机构由于其适用的圆周速度和功率范围广、效率高、传动平稳等优点,是应用最广泛的传动机构。在实际生产中,齿轮作为机械传动的主要部件,它的失效将直接影响机器的正常运行。为了使齿轮机构可靠地工作,需要对齿轮轮齿的弯曲强度。

封闭功率的图示分析

本文分析行星封闭传动中各构件的功率传递关系,得出封闭功率的存在、流向、大小与封闭传动型式(通过输入轴封闭或通过输出轴封闭)和行星机构联接特性系数A有关。在速比平面图上,通过输入轴封闭的Ⅰ型传送的无封闭功率区域是1/1+A～∞,通过输出轴封闭的Ⅱ型传动的无封闭功率区域是0～1/1+A。

机械式封闭功率流试验台原理

功率流封闭试验台是一种在室内评定机械传动元件及其系统性能的试验设备,本文主要以齿轮及其传动装置为例,介绍用机械方法构成的功率流闭式试验台的工作原理及有关问题和具体的应用等。

对行星传动减速器封闭功率的研究

行星轮系中封闭功率问题的研究,对其传动结构的合理设计有着重要作用。本文通过对封闭差动行星传动减速器的运动动力分析,研究分析了其封闭功率的计算和功率流等问题,其推导的公式简单、通用,且封闭功率流的判断简便,并进一步提出了消除和减少封闭功率的途径。

闭式行星传动大传动比封闭功率流转向与封闭形式的研究

分析、论证了闭式行星传动大传动比、封闭功率流、输入及输出转向与封闭形式的关系，并得出相应结论。并提供了设计实例。

履带底盘液压封闭功率耐久试验系统的研究

介绍了封闭功率系统的特点和现状,针对履带底盘设计了液压封闭功率试验系统,对系统的工作原理、系统压力、阻尼泵排量选择、补偿泵流量和回收效率进行了分析和计算,为系统的搭建提供了理论基础。

新型封闭功率流齿轮试验台的结构设计及其效率的计算

针对现有齿轮试验台齿轮试验中心距不可调的不足,提出了一种可变中心距的新型机械封闭功率流齿轮试验台的结构方案,对其功率流的方向进行了判断,并对齿轮箱的效率进行了一定的计算,为其在实际的齿轮效率试验中的应用提供了一定的理论依据.

封闭式差动轮系中形成封闭功率的原因的剖析

本文对封闭式差动轮系中形成封闭功率的原因。

封闭功率流与结构方案设计的分析

通过理论分析和实例的剖析，详细阐明闭式行星传动不产生封闭功率流结构设计的简单方法。

降低齿轮型无级变速器封闭功率影响的运动研究

本研究述及带相移和加法差速器的非圆齿轮无级变速装置(NCG)的运动分析和设计研究。阐述着重于不同设计参数对降低封闭功率影响的运动关系。研究折衷表明必须采用的多数非圆齿轮和装置中产生的封闭功率。实例200HP(149Kw)的非圆齿轮无级变速装置,速比范围为1-4,用来说明其研究的特性曲线,要求估算加法差速器4组成部分以及在失效工况下它的最大瞬时封闭功率大约为输出功率的6倍。该封闭功率由其1.5最小值到最大值和为输出功率2.

封闭差动行星齿轮传动封闭功率的研究

对封闭差动渐开线行星齿轮传动系统进行了运动、动力分析 ,对JD型调度绞车的封闭功率进行了计算 ,提出了避免和减小封闭功率的途径 ,可供进行同类型传动设计时参考。

封闭式差动轮系中形成封闭功率的原因剖析

本文时封闭式差动轮系中形成封闭功率的原因、有封闭功率时封闭系统中齿轮轮齿间作用力的动力来源以及封闭系统所起的作用进行了论述与剖析．

封闭电功率流型机械传动试验台的设计与分析

通过对封闭直流电功率流型机械传动试验台加载原理的分析，提出了节能系数的概念，得出了加载系统的参数选择原则。

封闭式周转轮系的结构与功率流研究

分析了2K-H型差动轮系的功率流与3个基本构件速比之间的关系,并将这种关系绘成简图,然后用这些简图组合新轮系。这种方法简明直观,使封闭式周转轮系的设计和功率流分析不再困难。

封闭差动行星齿轮传动的功率图解法

本文介绍封闭差动行星齿轮传动的功率图解分析法，该方法用于制定功率流向和计算封闭功率十分快捷、方便、清晰。

功率封闭机械式变速器齿轮寿命试验台

目的研究功率封闭机械式变速器齿轮寿命试验台．方法利用定轴式齿轮、传动箱及弹性扭轴进行功率封闭；利用行星传动、谐波传动及计算机控制技术进行动态加减载．结果电气机械加载器加载速度为１２．８ｍｒａｄ／ｓ，试验台功率损失率约５７％．结论功率封闭机械式变速器齿轮寿命试验台可进行动态加载，运转过程中载荷稳定，节能率约４３％，实现了试验过程的自动控制．

JD系列调度绞车封闭功率的分析与探讨

针对JD系列调度绞车的主传动系统进行了运行、动力分析，对该传动系统中封闭功率进行了计算，提出了减小封闭功率的途径，可供绞车设计改进及同类型传动设计之参考。

封闭齿轮试验机系统功率分析

本文研究了封闭齿轮试验机传动系统中加载力矩与封闭力矩之间的关系，并提出了一种分析封闭功率数值及其变化的方法。