点线啮合齿轮参数选择的封闭图

点线啮合齿轮传动是一种新型的齿轮传动,在设计时其参数选择与渐开线齿轮不同,渐开线齿轮的封闭图不能应用于点线啮合齿轮。点线啮合齿轮的封闭图与齿数z1、z2及刀具参数有关,而与中心距a及模数mn无关。封闭图主要确定大齿轮变位系数x2与螺旋角β,这样就相应地确定了其他参数。叙述了曲线的意义,选择不同的x2与β就可以得到不同的齿形、啮合角、全齿高以及啮合性质等。还叙述了点线啮合齿轮的特点,以及在相同z1、z2下,不同刀具参数时的变态图形以及它们的特点。

计算机辅助设计变位系数封闭图及其应用

分析了各种变位系数选取方法及变位系数封闭图的数学模型，用计算机辅助实时设计变位系数封闭图，在封闭图中选取变位系数时动态设计、显示齿轮强度等多项与传动质量指标相关数据，并通过计算实例与传统设计方法进行了比较。

变位系数封闭图在齿轮传动CAD中的应用

分析了变位系数封闭图的数学模型和算法，提出了用计算机辅助实时设计变位系数封闭团的思想和设计方法，在齿轮传动设计过程中实现了动态设计，并通过计算实例与传统设计方法进行了比较。

少齿数齿轮传动变位系数电子封闭图的研究

根据电子封闭图的设计需要,对少齿数齿轮传动变位系数限制曲线方程和质量指标曲线方式进行了系统化、归一化的数学处理。出于增加实用性的目的,在封闭图中引入了等中心距线。结合框图论述了基于Matlab平台的少齿数齿轮传动变位系数电子封闭图的实现原理和使用方法。最后,通过一个算例说明了使用少齿数齿轮传动电子封闭图来选择变位系数的具体过程。

插切外齿轮变位系数封闭图数学模型及CAD系统

针对插切外齿轮变位系数封闭图研究的不足及插切齿轮的设计现状 ,建立构成变位系数封闭图的数学模型 ,讨论利用等值线法绘制封闭图曲线 ,介绍插切外齿轮变位系数封闭图CAD系统的组成及其包含的插齿刀标准数据库管理子系统。采用面向对象的技术 ,利用VisualFoxPro 3.0开发插齿刀GB 6 0 81～ 6 0 82 - 85标准数据库管理子系统 ,BorlandC ++4 .5和AutoCAD 1 3开发封闭图子系统 ,因而使封闭图CAD系统具备界面友好、功能完善的特点。此系统可以很好地解决机械设计中插切外齿轮设计的需要 。

曲柄摇杆机构设计的动态封闭图

将设计曲柄摇杆机构的问题转化成确定曲柄固定铰链位置的问题;提出用动态封闭图确定曲柄固定铰链位置的方法;该图集中了设计曲柄摇杆机构的方法和设计参数;利用它,可获得综合性能较好的机构。该方法集中了图解法和解析法的优点。

变位系数封闭图计算机辅助设计

在分析选取变位系数各种限制条件与质量指标的基础上,着重讨论了齿轮抗胶合承载能力的计算原理及其数学模型,并设计了任意配对齿数对变位齿轮封闭图绘制软件,完善了传统封闭图。

一种适用于地理信息系统的封闭图形拾取算法

为了解决传统图形拾取算法在应用于地理信息系统时出现的一些问题,本文以射线定理为指导思想,提出了一种用于封闭图形拾取的改进算法,并结合具体环境对该算法进行了简化。

变位齿轮传动设计电子动态封闭图

本文介绍了计算机绘制电子动态封闭图的基本理论和具体方法。文中根据变位齿轮传动设计的限制条件和传动质量指标要求,建立封闭图曲线数学模型,并采用可视化编程,使封闭图在计算机屏幕上动态再现,点击坐标点,齿轮尺寸值还能实时显示,从而提高了变位系数选择的速度。

齿轮传动变位设计理论与封闭图

本文通过将齿轮变位的限制方程表示为便于计算机编程绘制的形式,用面向对象的可视化编程语言VC++完成了的实现。该方法只需设计者按要求输入相关的设计参数,就能很快生成所需的封闭图,使齿轮变位的设计变得简单、快捷。

刀具齿廓参数对变位系数封闭图的影响

在对刀具齿廓参数 a_n,h_(an)~*._n~*及ρ_(a0)给以不同的数值,并利用微机计算与绘图后得知,a_n,h_(an)~*,c_n~*愈大及ρ_(a0)愈小,齿轮愈不容易产生过渡曲线干涉。a_n,h_(an)~*愈大,对重合度愈有利,但对齿顶厚变化愈不利。h_(an)~*,c_n~*愈大及a_n,ρ_(a0)愈小,所加工的齿轮愈不容易产生根切。此外,随着 a_n,c_n~*的增大及h_(an)~*,ρ_(a0)的减小,变位系数封闭图在扩大,亦即有利于齿轮的变位。

用计算机绘制齿轮封闭图时各曲线交点的数值计算法

用计算机绘制渐开线齿轮封闭图有着十分重要的意义，由于组成封闭图的各曲线比较复杂，所以，各曲线交点不能用解析法求得，而须用数值计算的方法，本文通过三个典型的例子。

变位齿轮封闭图在鞍钢起重机上的应用

用变位齿轮封闭图对一炼钢铸铰车间的QZ1373kN/314kN-22．8m的桥式起重机主卷系统的明齿轮对(m=24，Z：=18，Z：=80)进行变位齿轮的变位系数计算．计算主卷系统的齿轮各部足寸，验证大小齿轮的齿顶厚度变位后满足强度要求，小齿轮正变位，根部齿厚突出增大，提高了抗弯强度和抗磨损能力。

渐开线变位齿轮封闭图的研制及CAD

本文阐述了用分析计算法确定变位齿轮封闭图的基本原理以及封闭图的ＣＡＤ方法。文中针对齿条型刀具加工的齿轮，根据各种限制条件和传动质量指标要求，建立了各条曲线的数学模型，介绍了数据处理及封闭图的屏幕生成与输出方式。设计者只要输入齿轮对的齿数和刀具原始齿廓参数，便可绘制不同类型的封闭图。封闭图的ＣＡＤ提高了图形的精度和输出量，为图谱设计提供了可靠的方法。

内啮合渐开线齿轮传动的通用封闭图

利用封闭图确定齿轮传动中两齿轮的变位系数是最直观,也是最方便的方法。内啮合渐开线齿轮传动除掉有与外啮合齿轮传动相同的干涉现象外,还有内啮合齿轮传动所特有的多种干涉现象。

内啮合渐开线齿轮传动的通用封闭图

本文提出了一套与加工内齿轮的插齿刀参数无关的封闭图,一对齿轮副只有一幅封闭图。该封闭图为快速确定变位系数提供方便。

内啮合少齿差齿轮传动通用封闭图的研究

本文提出一套与加工内齿轮的插齿刀参数无关的封闭图,一对齿轮副只有一幅封闭图,该封闭图为快速确定变位系数提供方便。

非标齿轮变位系数封闭图绘制与使用

本文给出非标渐开线齿轮变位系数选择各限制条件和传动质量曲线方程,并绘制出这些曲线,形成变位系数封闭图,结合本单位工作方式阐述了利用封闭图进行变位系数选择的方法。最后,结合算例进一步演示了封闭图的绘制和变位系数选择方法。

齿轮变位系数选择的封闭图软件研发

目前选择齿轮变位系数的主要方法有经验公式法、查表法和封闭图法。变位系数封闭图法能综合考虑各项性能指标,选值直观方便,是选择变位系数最重要也是发展前景最好的方法。探讨了任意配对齿数齿轮传动变位系数选择的封闭图软件研发。

层次结构中封闭子图的映射

在[3]中,我们就层次结构(BS)中,任意一个封闭子图G_(5)∈G_(5)真的扩展,建立了其边界映射的三原则,并在这些原则的基础上,构造了该映射的表达式。本文,进一步按映射三原则扩展这一映射表达式,并使之一般化。最后,我们还建立了封闭子图G_(5)映射定理,说明了如果映射存在则G_(5)的映射像ε(G_(5))就可以构造而得。