智能网联汽车封闭道路测试执行方法研究

现阶段来看,智能网联汽车逐渐成为人们关注的热点。智能网联汽车即汽车运行过程的实时联网,可以实现汽车的自主驾驶、自主决策等,这大为方便人们的驾驶,也利于减少一些安全事故的发生。然而要想推动智能网联汽车行业的健康发展,对汽车进行科学的测试也尤为必要。同时还应针对道路测试给予规范化,以确保测试结果的可靠。对此,本文就智能网联汽车封闭道路测试执行方法展开了研究,以期为行业的发展带来帮助。

上海市智能网联汽车封闭道路测试与评价方法

智能网联汽车公共道路测试是其走向量产和商用的必由之路。作为公共道路测试之前的关键一环,封闭道路测试能够保证智能网联汽车在进入公共道路测试时具备足够的安全性。文章首先确定了进行封闭道路测试的基本性能要求和评价指标;其次,对封闭道路测试提出了测试环境以及测试精度的要求;最后,研究了封闭道路测试的性能测试和评价方法,并通过一个具体测试项目对其进行了详细说明。

智能网联汽车封闭道路测试执行方法概述

智能网联汽车封闭道路测试作为推动智能网联汽车快速发展的重要一环,其执行方法将为智能网联汽车产品研发和验证提供重要参考和依据。文章基于汽车传统ADAS测试执行方法,首先从测试场景、测试环境、测试车辆控制和测试结果响应方面分析了智能网联汽车测试与ADAS测试的异同;其次,依托ADAS测试框架体系,结合智能网联汽车测试特性,研究测试方案、测试执行方案和测试结果分析评价方法,构建了一套完善的智能网联汽车封闭道路测试体系;最后,基于上海市智能网联汽车封闭道路测试实践,验证了该测试方法的可行性。

基于ADAS的智能网联汽车封闭道路测试执行方法研究

本文结合 ADAS 测试执行方法,分析了智能网联汽车(ICV)测试与 ADAS 测试在测试环境、情景、结果和车辆控制层面的差别。将 ADAS 测试作为依托框架,科学研究测试执行计划、方法和结果分析评价,根据 ICV 具体的测试的特性,构建并完善其封闭道路测试系统,基于某市测试网点的测试实践,验证了此测试方法的可行性。

普通公路路段养护作业区道路封闭形式对驾驶人的影响

双车道公路养护施工过程中,为了评估封闭路肩与封闭单车道这两种道路封闭措施对驾驶人行为及生理、心理状态的具体影响,通过驾驶模拟试验获取和收集驾驶人在驾驶时的行为和性能指标。试验以封闭路肩和封闭单车道两种封闭形式为自变量,速度、加速度、β波绝对功率、θ波绝对功率和(α+θ)/β脑电比值为因变量,通过方差分析等统计学方法进行研究。结果发现,封闭单车道时驾驶人受到的干扰较大、驾驶警觉性更高、注意力更加集中。

封闭式收费道路入口发卡MIS的设计与实现

根据封闭式收费道路的特点 ,着重分析入口发卡系统的组成、工作流程和管理需求。运用面向对象的系统分析方法提出入口发卡 MIS的硬件分布模式、功能需求和开发及运行平台选择方案。

广南高速公路道路封闭与不良气象条件的相关性研究

交通运输与气象因素之间存在较为密切的关系。为深入了解不良气象条件对广(元)南(充)高速公路道路封闭的影响程度,本文基于2013—2018年广南高速公路的道路封闭数据,统计分析了区域内高速道路封闭的次数、诱因、变化特征,同时利用高速道路封闭事件发生时的天气要素特征进行了统计对比分析。结果表明,每年的10月到次年2月是高速道路封闭事件的高发期,每日的清晨至上午是高速道路封闭事件的高发时段。高速道路封闭事件与大雾、降水(积水)、降雪(积雪)和道路结冰等不良气象条件存在高度相关性。

加强高速公路临时占道施工封闭措施

本文根据交通运输部颁发的道路封闭标准及辽宁省高速公路管理局和辽宁省公安厅交管局联合制定的《辽宁省高速公路临时占道施工交通管制暂行规定》(以下简称《暂行规定》),提出高速公路临时占道施工封闭的内容、操作要求及管理措施。

室外WIFI系统在智能网联封闭测试场中的应用

本室外WIFI系统建设工程应用于智能网联封闭测试场,为满足智能网联封闭测试场内配套的视频监控系统、交通信号灯系统、智能网联系统(V2X)的无线网络通信需求,在28498.71m^(2)的封闭场区内建设一套运行稳定、安全防护等级高、上网速度快的室外WIFI系统。同时,本室外WIFI系统还满足该封闭场区内的手机、笔记本电脑、PAD等各类WIFI客户端的无线通信需求,封闭场区内所有AP点位均支持无缝漫游功能。

复杂交通枢纽地铁站施工期间道路工程交通改善设计研究——以杭州地铁6号线火车东站站为例

杭州地铁6号线火车东站站为6号线二期工程站点,位于现状杭州市火车东站东侧东宁路上。该站点与规划轨道交通机场快线为换乘站点,施工期间从工程复杂程度及施工安全性考虑,采用全封闭施工。由于地处杭州市火车东站东广场关键路段,全封闭施工期间将会产生较大的交通组织调整,需要通过相关手段对道路交通进行合理组织。本文通过分析杭州火车东站东广场交通现状,对6号线地铁站全封闭施工期间可能产生的问题进行预判并给出相关优化设计方案,在施工正式实施后对最后各项措施的实施效果进行评估。

铁路段内公铁平交道口机车接近报警与道口封闭系统探讨

机务段、折返段是铁路机车进行检修、维护保养,乘务员换乘等生产组织的重要基地。从轮缘传感器信息采集车到机车控制区建立,多目标雷达跟踪机车运行状态,一套智能化、全封闭、全过程监控水平超过自动报警装置。该系统以内置工控机为基础,实现对附近经过的机车的自动预警和查询功能,通过路口、行人和车辆的交叉路口向制动设备发送交通预警信号和声音预警信息。感知铁路的关闭和拦截。铁路道口的设计在减少交通事故方面具有很高的应用价值,为提高机车维修效率为行业提供了有力保障。

自动驾驶汽车自动紧急避撞测试与评价方法研究

自动驾驶汽车的测试与评价方法对于自动驾驶汽车的快速发展具有重要作用。安全是自动驾驶汽车发展的首要前提,自动紧急避撞是保障自动驾驶汽车行驶安全的重要功能。文章首先分析了自动紧急避撞功能的典型测试场景;其次,基于典型测试场景,研究了自动紧急避撞功能的测试与评价方法;最后,根据提出的测试与评价方法对自动驾驶汽车自动紧急避撞功能进行了实际的案例分析。

纽约:越来越象好莱坞

漫步时下的纽约街头,时常可见大批的人马和大明星正在喧闹的大街上出外景,以至于一些传媒称名城纽约正在变成第二个好莱坞。 去年以来,已有150部电影在纽约拍摄,每部影片在纽约每日的花销约十万美元,经济效益颇为惊人。为此,纽约市政当局特意组织了警方SOD特勤小组,协助拍摄影片。 在美国独一无二的SOD特勤小组共有27名警官,其任务是调查和提供市区内何处可供拍片,并在适当的时间封闭道路,当然他们还要检查道具枪内是否装有实弹等。据介绍,这些工作全属警方职责范围内的事,所以是“免费服务”。

封闭式收费道路入口发卡MIS的设计与实现

根据封闭式收费道路的特点，着重分析入口发卡系统的组成，工作流程和管理需求，运用面向对象的系统分析方法提出入口发卡ＭＩＳ的硬件分布模式、功能需求和开发及运行平台选择方案。

“周五夜滑”活动中的城市街道解读

本文概述了世界各地以轮滑为主要形式的周五夜滑活动。对滑行道路限定要素进行分析后,从城市设计视角将周五夜滑利用城市街道空间的方式分为封闭型、分区型及复合型3类,分别代表了封闭车道供滑行队伍通过、滑行与其他交通活动在同一路面上分区进行、滑行与其他交通活动同时在同一路面上进行这3种情况。本文结论总结了周五夜滑对城市的3方面影响:丰富夜间活动、倡导夜间非机动出行、增强夜间街道丰富性。

跨高速公路31m钢箱梁吊装技术

文章以在建金简仁快速路成渝高速大桥工程为实例,详细阐述了跨高速公路钢箱梁吊装技术及施工控制要点。通过吊装的施工工序和受力特点,采取单片钢箱梁运输至现场拼接组装后吊装、减少吊装频次的施工方案,对钢箱梁施工技术要点进行分析验算并顺利实施,从而减少高速公路全封闭时间,节约工期,降低高速公路封闭所造成的社会影响和封路费用的增加,同时减少连续吊装作业频次来降低施工安全风险,为类似工程建设提供参考价值。

苏州市“五项举措”强化危化品企业安全风险管控

在新冠疫情防控期间,受人员隔离、道路封闭、运输不畅等多重因素影响,苏州市多家危化品企业停工停产,实施静态管理的部分地区停产率达90%以上。为防范因企业频繁开停车、员工出勤不稳定、春夏交替极端天气等诸多因素叠加耦合引发事故,苏州应急管理部门在做好疫情防控基础上,釆取硬实举措全力确保特殊时期危化品企业生产安全。

与道路建设有关的用户成本评估

因道路建设将封闭或部分封闭道路 ,用户将因绕行或车速减缓造成用户损失 ,从而产生了道路建设中的用户成本。根据用户成本的构成及道路封闭对路网用户的影响可进行用户成本评估。本文针对不同的项目采取不同的方法进行成本分析及决策。

自驾新方式:汽车集结赛

不需要封闭道路或专设赛道,只要组织者确定始发点、行驶路线、途中点和终点,并根据路况预设每个路段的标准用时,驾驶员无须进行专业的培训,只要熟悉驾驶技术,遵守交通法规,按照规定的路线和时间行驶,不要以为这是专门的车赛,这只是自驾车友们的创新--汽车集结赛,在日趋一致的自驾旅游中,枯燥的路程也因集结赛而变得有趣和刺激起来。

再坚持一会儿,就可以看日出了——省水务厅青年志愿服务队做好疫情防控守夜人

面对来势汹汹的疫情,陵水实行全县静态管理,道路封闭管控期间,防控任务非常重。8月10日,省水务厅青年志愿服务队的5名党员到达陵水椰林镇,领受的工作任务是:从晚上8点至次日早上8点,负责文教路交通卡口的夜间值班值守工作。“您好!请出示您的防疫通行证明。”