射水抽气器最大吸气流量

为确定抽气器的工作范围,分析了单通道长喉管射水抽气器(即液气射流泵)在被吸气体为常压情况下最大吸气能力,认为喉管内液气两相混合的位置和流动状态是影响最大吸气流量的重要因素,喉管内发生两相临界流是有相变时抽气器的一种极限工况。采用一维流动公式计算了正常情况下最大吸气流量,试验数据说明在合理的抽气器尺寸情况下计算值与试验值一致。

射水抽气器振动的研究与实践

针对目前某些国产大型机组射水抽气器的振动问题,通过对其原因进行深入剖析,提出在凝汽器与抽气器之间的抽气管路加装一冷却器(华北电力大学专利,专利号:99258152.4),把从凝汽器中抽出的气、汽混合物中的水蒸汽凝结并疏出的方法,彻底解决了抽气器的振动问题,也提高了凝汽器的真空。

射水抽气器结构优化的试验研究

利用试验台对射水抽气器进行了结构优化试验。给出了试验设备、试验方法和试验表的表头设计方法。以正交试验设计方法分析了喷嘴压力、喉嘴间距和面积比3个因素对引射系数的影响,并得到了最优方案。模拟结果表明:3个因素对引射系数的影响程度依次是面积比>喷嘴入口压力>喉嘴间距;引射系数随喷嘴入口压力的增大而增大,随喉嘴间距和面积比的增大先增大后减小。

射水抽气器改进的方法

本文首先分析一些低效射水抽气器的结构，指出不合理性．然后提出改进的方法，并论述了长喉管比短喉管、多喷嘴比单喷嘴抽气效率高。最后结合实例介绍了设计方法、改进步骤和改进前后效果的比较。

射水抽气器系统的改进研究

本文指出了工作水温对射水抽气器的影响，分析了影响射水抽气器工作效率的几个因素，提供了多种可行的降低射水抽气器工作水温，提高其工作效率，降低汽机真空的方法。

200MW机组射水抽气器性能试验研究

射水抽气器是电站大型汽轮机重要的辅助设备之一,其性能的优劣对凝汽器真空及整个机组的经济性影响很大.目前国产200MW机组射水抽气器存在着耗水量大、耗功高、抽气效率低等缺点.因此有必要对该型抽气器进行研究和改进,使其经济性得到提高,达到节能的效果.本文根据相似理论建立了射水抽气器模化试验台,对抽气器在不同参数下进行性能比较试验,对试验结果进行了分析,得到200MW机组射水抽气器的最佳结构.

射水抽气器和射汽抽气器的能源消耗计算与分析

以某N25-35型汽轮发电机组的额定工况为例,分别计算了采用射水抽气器和射汽抽气器的能源消耗量,为中小机组抽气器选型和抽气系统节能改造提供参考。

对射水抽气器七十年中主要变革的探讨

为适应电厂中大、中型汽轮机组的发展,国内、外长期以来对射水抽气器进行了深入研究.本文对七十年研制中,射水抽气器的主要变革中的设计目的、结构特点、工作效率等作了介绍.用两相流理论对各变革中、气液两相的流动特征进行分析、研究、探讨;其中重点分析了90年代国内新型产品TD型抽气器以及节能效果.供火力发电厂改造射水抽气器时参考.

真空泵和射水抽气器系统在135MW机组工程应用中的比较

本文以135MW机组工程为例，对抽真空设备采用射水抽气器和真空泵进行技术经济比较，为同类工程的设计提供参考意见。

中小型机组真空系统射水抽气器改造为水环式真空泵的可行性研究

对目前中小型机组使用射水抽气器过程中出现问题的原因进行了分析 ,同时介绍了水环式真空泵的主要优点 ,并将水环式真空泵与射水抽气器进行经济性对比 ,最后以哈三电厂 2 0 0MW机组为例 ,提出了改造设计方案。

基于有限元的射水抽气器动特性分析

对汽轮机用射水抽气器动特性进行了有限元分析计算,得到了抽气器的前6阶固有频率及振型,以及各阶振型下的变形方式。分析表明,射水抽气器的前6阶固有频率远低于水泵等激振源的激振频率,这有利于抽气器在工作时将振动维持在一个较小的范围内;射水抽气器前6阶振型的变形方向各不相同,随着阶数的增大,其振型变形情况愈加复杂。

提高国产200MW机组射水抽气器效率的研究

本文以国产CS—45—75—1型射水抽气器为原型,建立了射水抽气器试验模型,通过调整模型射水抽气器喷嘴的位置,试验分析了喷嘴的不同位置对流量比(抽气量与工作量之比)q及射水抽气器效率η的影响,得出了喷嘴的最佳位置,对改进国产200MW机组射水抽气器、节约能源、提高火电厂汽轮发电机组运行的经济性具有一定的指导意义。

射汽抽气器和射水抽气器的能耗分析与计算

以NC25型抽凝汽机组为例,对射水抽气器和射汽抽气器的运行经济性进行定量分析与计算,为抽气器选型和抽气系统节能改造提供依据。

射水抽气器倒吸原因分析及处理

射水抽气器是维持汽轮机凝汽器真空的主要设备,但由于其抽气逆止阀所处环境腐蚀性强,普遍存在关闭不严现象,在夏季补水水温高机组负荷波动过大及停机时易造成凝汽器倒吸,导致凝结水水质超标。分析对比几种方案,采用倒U形管来防止倒吸,理论计算确定倒U形管高度,对补水系统进行改造,降低系统工作水温,解决了凝汽器倒吸问题。

TD型射水抽气器的容量选择和水泵配套

对凝汽式汽轮机配用的ＴＤ型射水抽气器抽吸量和工作水最佳参数的选择，及水泵、电机的选型等问题作了阐述。

火电厂射汽抽气器与射水抽气器的经济选择

本文对火电厂大、中、小容量汽轮机真空系统中普遍使用的射汽抽气器与射水抽气器进行理论分析与定量计算,为设计部门的定型,运行电厂的节能改造及抽气器经济运行,提供技术依据。

一种新型节能环保多通道射水抽气器的研发

首先阐述了射水抽气器获得最佳工作效果的条件,说明了大型射水抽气器工作效率低的原因;接着重点阐述了新型节能环保多通道射水抽气器研究的关键技术,其从结构上进行改变,解决了返流问题,提高了设备的工作效率;最后对新型高效抽气器的技术经济效果进行了分析,其综合性能是老式水抽及真空泵所不能比拟的,对地方经济的持续发展有较大的意义。

长喉部射水抽气器带轴封冷却器的设计与研究

分析了长喉部射水抽气器的工作特性和轴封系统的工作特性,首次在抽汽凝汽式35MW汽轮机中成功应用长喉部 射水抽气器的排水余能带轴封冷却器,可使汽轮机的轴封系统简化、经济、安全可靠。