基于柔性射流动力的四通道飞行平台设计

提出了一种基于柔性射流动力的四通道飞行平台设计方案。依据任务需求对平台进行结构设计,确定了平台的三维模型及关键尺寸,并对平台进行动力学及运动学计算分析,建立水动力模型,得到了稳定状态下水泵功率、飞行高度以及液压杆推进距离之间的关系曲线。同时,根据已建立的数学模型公式设计了系统控制器,并使用MATLAB Simulink模块搭建了控制系统的仿真模型,得到了平台的悬停状态姿态曲线及俯仰、滚转姿态曲线,验证了所设计的平台的稳定性能。

喷筒结构对风送式喷雾机射流动力的影响

风送式喷雾机借助风机产生的高速气流在喷口处雾化药液,并将细小的雾滴输送到目标的各个部位,射流动力方程是用来衡量驱动喷雾机的性能标准。通过对风送喷雾机喷筒内的气流速度、射流动量、射流动力等的分析,得出当风送喷雾机鼓入喷筒空气动力相同、气流速度相同时,喷筒结构的包络角和喷筒直径对出口气流速度耦合影响:喷筒出口流速越高,射流动力越大;并通过试验得到了验证,从而为设计合适的喷筒结构和提高喷雾机性能参数提供依据。

基于有限元分析的气动力射流泵数值模拟研究

针对气动力射流泵排水采气进行数值模拟研究,采用节点分析的方法对气动力射流泵排水采气系统对各处节点进行分析,确定气动力射流泵进气管柱、返排管柱及气动力射流泵相关模型参数及气动力射流泵相关工况参数,对气动力射流泵建模及网格划分后将其导入Fluent进行数值模拟。在地面动力泵确定后,能够改变的参数只有吸入液流量以及返排压力。因此,在动力气流量及吸入液流量不变的条件下,改变返排压力,分析返排压力对气动力射流泵排水采气效果的影响;在动力气流量、返排压力不变的条件下,改变吸入液流量,分析吸入液流量对气动力射流泵排水采气效果的影响。得出以下结论:在动力气流量,吸入液流量不变的条件下,反排压力降低时,动力气压力也会随之降低。在相同动力气流量,出口压力不变的条件下,吸入液流量降低时,动力气压力也会随之降低。在相同的动力气流量下,改变吸入液流量与返排压力这两个变量参数时,返排压力对动力气压力的影响最大,吸入液流量对动力气压力的影响较小。

车载同心筒发射筒口流场影响因素数值研究

为了研究车载同心筒结构对导弹点火时筒口流场的影响,采用11组分12步H2/CO化学反应动力学模型,对导弹自力发射点火阶段燃气流场进行数值研究。研究了燃气组分发生化学反应对同心筒筒口流场的影响,结果表明研究筒口流场时需要考虑燃气射流组分的二次燃烧,研究了外筒高度和内筒尾部收敛角对筒口流场的影响,结果表明降低外筒高度、增加内筒尾部收敛角均能够减小燃气流对导弹顶部的热冲击。

铁路瓦斯隧道独头施工通风数值模拟分析

在瓦斯稀释及排出的过程中,洞内流体既受到射流风的影响,又受到瓦斯扩散的影响,流场较为复杂。文章以牛峒山铁路瓦斯隧道为背景,使用数值模拟软件Fluent对隧道通风过程中的射流结构、射流动力特征、风流场特征、瓦斯分布进行研究,以探明洞内流体的运动规律,得出在射流末端区域形成两个明显的涡体,越往涡体内部其风速越小;射流结构内部的压强变化规律为,随着射程的增大,在纵向上总压逐渐减小;在横向上压强增加的范围逐渐增大,到掌子面处范围最大等结论。

冲击诱导金属铝表面微射流现象的微观模拟

采用嵌入原子势分子动力学模拟方法,研究了金属铝表面沟槽在冲击下形成微射流的微观过程和动力学性质.通过对模拟结果的统计分析,获得了较宽冲击压力范围内微射流形态的变化规律,以及相应的质量-空间分布和质量-速度分布变化.基于原子中心对称参数,分析了样品近表面非晶态转变和卸载熔化过程,获得了卸载熔化对微射流质量及其分布的影响规律.研究还发现:样品熔化之前,微射流质量与波后粒子速度呈线性增加关系;卸载熔化出现后,微射流质量开始迅速增加;当卸载熔化速度足够快时,金属强度效应可忽略,此时微射流质量与波后粒子速度再次表现出线性增加关系.