轻型射频传感器系统高度综合化设计

讨论了直升机载轻型射频传感器系统的高度综合化设计,描述了系统的功能、物理组成、开放式软硬件体系构架和基本工作原理,从系统的硬件综合、软件综合、信息综合和功能综合等方面提出了该系统基于模块级高度综合化设计的思路,给出了轻型射频传感器系统五个方面的减重设计考虑。

无人作战飞机射频传感器系统隐身技术发展与思考

从无人作战飞机的发展和国外无人作战飞机的隐身技术发展出发,分析了国外典型无人作战飞机射频传感器系统综合隐身特点,讨论了射频传感器系统的雷达隐身、辐射隐身及有源对消技术的内涵,总结了其关键技术特点,最后,给出了技术发展趋势。相关内容可供无人作战飞机射频传感器顶层隐身设计参考。

综合射频传感器系统技术及标准体系研究

从综合射频传感器系统技术发展角度阐述IRFS关键技术,构建标准体系。

模块化综合射频传感器系统重构策略的可靠性分析

射频传感器系统是航空电子系统的重要组成部分,综合化、模块化是射频传感器发展的必然趋势。重构设计正是随着航空电子综合化技术的发展和提高任务可靠性的需求应运而生的,已成为模块化综合射频传感器系统的关键技术之一。对射频传感器系统常用的两种不同重构方式,即基于模块重构和基于通道重构的设计和实现进行了阐述,在此基础上,运用可靠性理论对两种重构方式进行了建模,对其平均故障间隔时间(MTBF)进行了详细的计算、分析和比较,最后给出了比较结果。

机载射频传感器主动电磁兼容方法研究

机载射频传感器系统作战能力越来越高,而各传感器电子设备高度集成且在载机的有限空间安装。由于各传感器灵敏度高,发射功率大且发射频带宽,各电子设备内部及相互间的电磁传导、辐射等电磁兼容问题需要精心设计,电磁兼容措施有效性直接关系到机载传感器系统的研制成败。文章对传感器内部电磁兼容需求及设计进行了总结,重点针对传感器间同时发射接收的自适应对消主动电磁兼容技术进行了研究,采用基于动量梯度下降算法,综合当前梯度估计和历史估计实现梯度更新,提升了收敛速度,并实现对本机宽带发射信号优于55 dBc的对消比,实现传感器间发射和接收功能的真正同时工作,该技术可支持载机边探测、边攻击、边防御、边通信的能力,对机载射频传感器系统具有非常重要的意义。

一种改进的动态可重构信号处理平台设计

为了排除传统信号处理平台波形重构时功能中断,提出了一种基于FPGA动态可重配置技术的信号处理平台。平台采用DSP+FPGA+AD架构,对有限的芯片资源进行分时复用,使多个波形能同时在芯片级进行加载和重配置。同时提出最小均方算法(LMS)对AD数据进行校准,提高了信号处理平台AD采样精度和动态范围。经飞行验证,在100M系统采样速率下,该平台能够在2个动态区内实现多个功能的独立重构和加载,重建时间仅为1.3 s,经平台校准后的AD采样精度达到14.7 bit,满足了飞机在不同作战阶段对综合传感器系统任务可重构的需求,为航空机载信号处理平台提供了新的设计思路。

基于FPGA芯片的机载波形动态重构设计

针对机载综合射频传感器系统高度综合化的实际需求,基于部分可重构技术提出了一种机载传感器功能波形重构设计方法,以实现在现场可编程门阵列(Field Programmable Gate Array,FPGA)芯片局部区域上时分复用机载功能波形。该方法引入一种便于功能波形移植部署的FPGA平台设计,并在此平台上完成机载功能波形在FPGA芯片局部区域的可重构具体设计。工程应用表明,该设计能够灵活有效复用可编程逻辑器件资源,提高了综合射频传感器系统的功能波形集成度,具有较好的实践意义。