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运营区间双向中断下城市轨道交通列车运行调整
被引量:
4
1
作者
周玮腾
钱蕾
+1 位作者
韩宝明
冉江亮
《东南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第4期770-779,共10页
针对运营区间双向中断下的城市轨道交通列车运行调整问题,提出了在中断区间两侧利用渡线开行小交路的开行方案.考虑中断线路及与之衔接的其他线路,以减少乘客总等待时间为优化目标,构建涵盖中断阶段和恢复阶段的网络列车时刻表协同调整...
针对运营区间双向中断下的城市轨道交通列车运行调整问题,提出了在中断区间两侧利用渡线开行小交路的开行方案.考虑中断线路及与之衔接的其他线路,以减少乘客总等待时间为优化目标,构建涵盖中断阶段和恢复阶段的网络列车时刻表协同调整模型,并采用遗传算法进行求解.以国内某城市地铁局部线路的实际运营数据为例,对运营区间双向中断下城市轨道交通列车运行进行调整.结果表明:小交路调整策略能较好地保证城市轨道交通在运营中断下的服务水平,与单线列车时刻表调整相比,所提出的网络列车时刻表协同调整模型可使超出列车容量的乘客总人数减少15.0%,乘客总等待时间减少3.9%,能够更好地应对运营中断事件,提高运营效率.
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关键词
城市轨道交通
列车运行调整
双向中断
时刻表调整模型
小交路行车
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职称材料
题名
运营区间双向中断下城市轨道交通列车运行调整
被引量:
4
1
作者
周玮腾
钱蕾
韩宝明
冉江亮
机构
北京交通大学交通运输学院
北京市市政工程设计研究总院有限公司
北京交通大学智慧高铁系统前沿科学中心
出处
《东南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第4期770-779,共10页
基金
国家自然科学基金资助项目(71971019)
北京市自然科学基金“轨道交通联合”资助项目(L201013)
+1 种基金
北京交通大学基本科研业务费资助项目(2022JBMC057)
交控科技设计创新和学科发展基金资助项目(9907006518).
文摘
针对运营区间双向中断下的城市轨道交通列车运行调整问题,提出了在中断区间两侧利用渡线开行小交路的开行方案.考虑中断线路及与之衔接的其他线路,以减少乘客总等待时间为优化目标,构建涵盖中断阶段和恢复阶段的网络列车时刻表协同调整模型,并采用遗传算法进行求解.以国内某城市地铁局部线路的实际运营数据为例,对运营区间双向中断下城市轨道交通列车运行进行调整.结果表明:小交路调整策略能较好地保证城市轨道交通在运营中断下的服务水平,与单线列车时刻表调整相比,所提出的网络列车时刻表协同调整模型可使超出列车容量的乘客总人数减少15.0%,乘客总等待时间减少3.9%,能够更好地应对运营中断事件,提高运营效率.
关键词
城市轨道交通
列车运行调整
双向中断
时刻表调整模型
小交路行车
Keywords
urban rail transit
train rescheduling
bi-directional interruption
timetable rescheduling model
short routing operation
分类号
U292.4 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
运营区间双向中断下城市轨道交通列车运行调整
周玮腾
钱蕾
韩宝明
冉江亮
《东南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022
4
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