采用小功率LED的汽车前照灯光学设计

为克服普通灯泡汽车前照灯耗能高、寿命短和现有LED(发光二级管,Light-Emitting Diodes)前照灯成本高的缺点,提出了一套采用小功率LED的汽车前照灯光学设计方案。采用48颗小功率LED,使得每颗LED照亮配光屏上的一块矩形区域。对单颗LED设计自由曲面透镜,光线经透镜出射形成一个矩形光斑。点亮不同的LED以及调整车灯的照射方向可以满足照明要求。模拟结果符合国家标准要求。采用小功率LED比普通灯泡寿命长,比大功率LED前照灯成本低,可靠性强,并且还能部分实现自适应前照灯的功能。

充电式小功率LED灯具电路结构及主要参数计算

采用电容器降压和限流,不仅实现了对充电式小功率LED灯具的多项安康性能设计,同时还对电网无功功率进行了补偿;从而将该灯具推向了经济可靠与安全健康兼顾的善美境界。

LED照明节能技术的研究与设计

随着全球能源的日益短缺,能源是人类的宝贵资源已被广泛认识,人类为了节约能源,利用现代科学技术不断开发各种节能产品,其中LED照明产品就是根据节能理念而开发的.面对全球能源危机的今天,节约能源是我们未来面临的问题,文章特别针对LED照明节能技术加以研究,并分别设计出小功率LED和大功率LED照明灯.

LED封装工艺常见异常浅析

文章主要就小功率LED在封装生产过程中经常遇到的一些异常进行了较为具体的介绍,给出其分析方法及解决方案,具有一定的借鉴和参考意义。

一种新型可调光调色LED灯具驱动电源设计方案

评价LED灯具的照明效果主要有两个因素:光通量和色温。从道路照明的角度考虑,在符合照明性能和安全性能技术指标的条件下,使用一个简单开关来同时实现光通量和色温的双重调节,已成为一种发展趋势。从高效节能、使用简单、成本低廉等实用角度出发,设计了一款适合小功率LED路灯调光调色灯具,满足城市照明的需要。