小区车位租售行为的法律思考——以《民法典》第276条之分析为基础

《民法典》第276条是对小区业主停车利益的保护,但是由于该规定过于笼统,民法学术届和实务届对法律适用问题始终存有争议。近年来,各地规范性文件体现的理念与民法原则也颇有出入。进行解释和适用的前提是明确该条文的义务内容、规范性质及法律后果。义务内容包括建设单位按照配置比例的指引向业主提供车位、履行租售前后的信息公示义务以及满足对外租售的限制条件。以“授权第三人规范说”为指引确定违反该规范的法律后果,业主对建设单位侵犯权益的交易行为有权申请撤销并要求赔偿损失。

对《物权法》中小区车位所有权归属问题之我见

近年来随着城市私家车的增多,加上小区车位的供不应求,导致小区车库、停车位归属与使用的纠纷日益突出。《物权法》的通过在一定程度上解决了上述纠纷,为解决小区停车难问题提供了基本的解决方案。本文对该条款的具体内容和实践操作进行了分析,提出了相应的实施建议。

小区车位归属问题及立法完善

通过对小区车位法律性质的界定,论述了《物权法》第74条存在的缺陷和成因,并对地下车位归全体业主共有进行了法理分析,提出相关立法完善建议,以期解决小区地下车位存在的诸多争端。

浅析小区车位、车库权利归属

小区车位、车库的权利归属在理论上一直存有争议,其原因在于小区车位、车库性质不明确及判断其归属的标准不统一。《物权法》及其司法解释对小区车位、车库权利归属做了原则性的规定,可操作性较弱,导致司法实践中不同法院对同一关于小区车位、车库权利归属争议的案件作出不同判决。理论上应首先明确小区车位、车库为建筑物区分所有中专有部分的独立性,其次统一判断小区车位、车库的标准即以是否为建筑物强制性配套设施为标准分为法定车位、车库和非法定车位、车库。其中前者为业主共有,后者为开发商原始所有。立法上应明确规定开发商建造法定车位、车库的义务。

小区车位的归属及相关物权立法初探

小区车位的归属是建筑物区分所有中的一项具体制度,它关系到居民的合法权益保护和小区的和谐、稳定。文章采用规范分析的方法,从界定小区车位归属之理由、评述界定小区车位归属之各种观点和建议规定小区车位归属之具体立法规则三个方面,对小区车位的归属进行分析论述,指出《物权法(草案)》的规定虽有一定合理性,但非最佳选择,认为小区车位应该归全体业主共有,由业主委员会统一行使管理权。

住宅小区车位权属问题研究

针对小区车位的归属和流转问题,《中华人民共和国物权法》第74条和《关于审理建筑物区分所有权纠纷案件具体应用法律若干问题的解释》第5条对其权属进行了初步的规定,但其规定不明确,过于原则化,导致不同种类的车位在适用时陷入困境。各地的管理条例虽然对其归属和流转进行了细致的规定,但是其侧重点不同,因此,中国并没有一个统一的法律体系解决小区车位的权属问题。为此,在解决住宅小区车位的问题上,主张以建筑物区分所有权制度为框架。车位可划分为独立停车位、地面停车位、地下停车位、首层架空型车位和楼顶平台车位。根据停车位的不同特点,在建筑物区分所有权的理论框架下对其能否作为专有权的客体进行分类讨论,最终采用区分原则对其进行权利归属的确定。对于开发商所有的车位,从规范的性质、规范的具体操作和违背规定三个方面细化"优先满足业主需求"的规定,从而全面保护业主利益。在借鉴中国台湾地区车位制度的基础上提出应当建立法定配置比例。鉴于开发商对于房地产信息和价格的绝对优势,应当建立房地产企业开发成本费用信息披露制度,并在不动产统一登记的浪潮下,完善车位的登记制度。对于和车位联系密切,且具有管理功能的业主委员会,随着民众权利意识的觉醒和参与度的提升,其能力大大加强,应当充分发挥其作用。

未竟之论题:小区车位权属性质之规范限缩——以《物权法》第74条为研究对象

每一次法律适用就是一种解释,一种法规范的发现与续造,而绝对不仅是单纯的涵摄。——约瑟夫·埃塞尔~①《物权法》第74条对车位利益仅作出'首先满足业主需要'、'可约定归属'和'占用共有场所的为共有'三个概括性的制度安排,但相互间存在一定程度的冲突。比如,第2款预设的前提为开发商对建筑区划内规划的车位享有自由支配的权利,第1款又直接对开发商自由处分车位的权利苛以限制。而且。

法经济学和解释论视角下小区车位、车库权属问题研究

目前关于小区车位、车库的权属问题一直存在较大争议,不同地方政府为了更好解决实际问题,出台了不同的地方法规细则.基于此,本文从法律经济学和解释论视角对小区车位车库的权属问题进行分析,提出了小区车位车库的权属问题应该建立在《物权法》对车位车库的二元分类标准之上.

小区车位能否装充电桩?看《民法典》怎么说

《中华人民共和国民法典》(以下简称《民法典》)已于2021年1月1日起施行。作为新中国第一部以"法典"命名的法律,民法典具有里程碑式的意义,被誉为"社会生活的百科全书"。《民法典》聚焦现实社会的热点、难点,内容丰富鲜活,规范了各类民事主体的人身关系和财产关系,从基本原则到具体法条、从公民权利到市场经济、从私人生活到人格权利、从出生到死亡,影响着我们每个人的生活。

小区车位权属如何进行区分?

近年来,随着我国汽车市场火爆发展,国内私家车数量也愈来愈多,据相关数据统计,2016年上半年湖南省长沙市增加210多万机动车辆,庞大的机动车数量带来的停车问题日益严重,随之而产生的车位权属纠纷愈发突显。因此,车位权属如何进行区分与界定,非常有必要加以系统区分和厘清,本文将针对小区车位的权属界定进行阐析。

业主大会分配小区停车位纠纷解读

随着私家车辆的保有率逐步提升,车位已经成为小区内的重要资源,如何公平合理地使用有限的停车资源是每一个小区业主大会/业委会都必须面对的问题。实践中,如果部分业主拥有两辆及以上车辆,但是其私人专有车位只有一个,需要用到小区公共车位时,应该如何看待其第二辆车并且定价呢?换言之,小区在分配停车位的过程中,是否可以将业主的私人专有停车位作为因素进行考虑?本文将从一个拥有多辆车辆的业主认为已有小区车位收费不合理而提起诉讼出发,探讨小区车位分配时的权力边界、适用法律以及纠纷解决方法,以期小区能够合理规划,合理利用资源,避免类似纠纷的出现。

居住小区配套车位共享路径探讨

新建小区车位如果能回归“准公共服务”属性,或许是实现车位共享的可行之路。当前,“停车难”已经成为城市管理的难点。在社会经营性停车场已经饱和的情况下,相关部门尝试通过共享开放居住小区停车位来解决停车难题。但既有小区车位共享开放受多种因素制约,共享难度大。相对来说,新建小区车位如果能回归“准公共服务”属性,或许是实现车位共享的可行之路。

对城市住宅小区停车位相关法律问题的探究

城市住宅小区停车位依据不同标准而分类不同,其归属有别。国外与我国台湾地区、澳门行政区相关立法不尽相同,我国内地大中城市规范不一,学者观点多样,全国缺乏统一立法。明确车位归属,利于停车费收取和公共车位的分配。

城市住宅小区人防车位的产权问题分析

《物权法》虽然对普通小区车位、车库的产权纠纷提供了定分止争的依据,但是,没有提及小区人防车位的产权问题,在《物权法》实施10年以后的今天,围绕小区人防车位的产权纠纷愈演愈烈。对此,目前理论上的研究局限于法学和法律视角,且争论不休、难以达成一致意见。其实,小区人防车位产权问题实质上是个经济学问题,因此,立足于经济学基本理论,沿着物品属性决定供给,供给决定产权的思路,通过分析发现:防空效能属于公共物品范畴,小区人防车位作为人防工程的一部分,政府是其防空效能的实际供给者和有效维护方,因此,其产权应该归国家所有。

论住宅小区地下停车位的产权规则

住宅小区地下停车位的归属是停车位产权纠纷的核心问题,《物权法》74条第2款对小区地下停车位产权归属的界定过于模糊,难以适用。基于我国土地制度之现状,对小区地下停车位应当区分法定停车位和增设停车位,法定停车位由业主法定共有,不以出资、是否列入公摊和建筑容积率来判定产权归属;增设停车位则在列入建筑容积率,计算入公摊时由开发商享有产权。人防工程改建的小区地下停车位依其投资可由国家或开发商所有。

住宅小区停车位之权属、收费类型与收费制度研究

住宅小区停车位所有权可能归属开发商、中介公司、全体业主以及个别业主等。倘若以住宅小区停车位权属关系为依据,住宅小区停车位的收费可以划分为市场主导的服务型收费、所有业主主导的协商型收费以及个别业主主导的情感型收费。市场收费制度构建以价值规律为准则,但政府应留意住宅小区停车位收费垄断问题;协商收费制度构建应突出住宅小区业主大会或者委员会的主导作用,但制定收费标准应区别对待;情感收费制度构建属于个人行为,可以上升到法律层面约束,但更应强调伦理道德之制约。

论我国小区停车位的产权归属

小区停车位的产权归属,一直是开发商和业主的争议焦点。《中华人民共和国物权法》第七十四条将约定方式作为判断车位车库归属的依据,但是由于其理解上的困惑,仍然存在着发生纠纷的隐患。本文从楼房出卖前和楼房出卖后两个阶段来探讨小区停车位的产权归属,并提出了相关立法完善建议。

谨慎面对小区车位的突击抛售

"国家实行社会主义市场经济,保障一切市场主体的平等法律地位和发展权利。"将于2007年10月1日起正式实施的《物权法》又进一步明确,"国家、集体、私人的物权和其他权利人的物权受法律保护,任何单位和个人不得侵犯。"然而,开发商却急于出售车位,业主们为此困惑不已。到底如何看待这个问题?本刊邀请三位专家进行讨论。

浅析城市住宅小区中停车位(库)的权利归属

随着我国现代化进程的加快,汽车成为了居民出行的常见工具,城镇中的商业楼盘出现了用于停车的专属区域。与此同时,由于土地资源的稀缺、规划上的不合理,以及建设中的滞后性,致使城市商品住宅内的停车位(库)严重匮乏,"停车难"的现象愈加普遍。我国的现行立法虽然对"建筑区划内停车位(库)的权属关系"有所规定,但结合现实的复杂情况来看,仍然存在诸多不完善的地方,使得生活中的相关纠纷频繁发生。因此,文章认为深入探究城市住宅小区中停车位(库)的权利归属问题,对于推动我国的法律体系建设,合理解决房屋开发商、物业管理公司、小区业主间的纠纷,构建和谐、融洽的邻里关系,维护小区乃至社会的稳定,具有重要的理论和现实意义。

略论小区停车位的所有权归属——中国物权法研究系列(1)

相对小区的其他部分而言,小区停车位与业主的切身利益息息相关,兼之在法律所有权归属上有重大疑问,同时在实践上又有难度,所以理应成为小区物业管理问题的重点内容。笔者认为要解决这两种纠纷,首先必须确定小区停车位的含义,明确其范围、性质、种类,进而再确定其基本原则,即小区停车位应当归小区全体建筑物区分所有权人共有;最后再根据不同种类的停车位,分别制定不同的规则进行管理。