传统小四轮拖拉机行业面临的挑战

中国加入WTO在即,各行各业都在准备应对措施。据专家及行业有关人士分析,加入WTO对我国传统小四轮拖拉机行业不会有太大的影响。而且从长远看,有利因素颇多。不过我们也不能因此就认为可以高枕无忧了,事实上。

我省小四轮拖拉机行业的现状及发展趋势

一、现状 我省是小四轮拖拉机生产大省,产量约占全国总产量的一半以上,近几年我省小四轮拖拉机行业得到了迅猛发展,但也暴露了很多问题。 1.私营企业异军突起。私营企业在小四轮拖拉机行业中所占比重还在上升。

小四轮拖拉机市场云谲波诡

纵观近三年小轮拖拉机销售统计曲线,均呈现为两头旺,中间低;上升缓,下降陡的态势。今年小拖市场、价格趋向如何,且看6月中旬,中国农机总公司在青岛市主持、召开的全国小四轮拖拉机行业市场与价格协调会议反映的情况。

小四轮,想说爱你不容易——2002年上半年小四轮市场扫描

如今大多数企业都遇到资金紧缺的问题,农机企业的情况也大致如此,但围绕小四轮而展开的价格战似乎并没有停止的迹象,尽管从产销统计的绝对数字上看,小四轮运行还算平稳,但利润的取得是极困难的,虽说是低端产品,但投入生产的目的绝不应是赔本赚吆喝,但从上半年的情况看似乎不妙,到了销售量普遍偏低的下半年企业的日子是否会更为艰难呢?

简讯

山东巨力集团在农用车市场竞争不断加剧的的情况下,坚持支农、利农、服务于农的“三农”经营方略,构建强大的营销体系和灵敏的新产品开发体系,完善售后服务,加强科学管理,1998年营销取得好成绩。全年销售农用三轮车34.

面对农机价格大战国家机械局频出招数

小四轮行业加强价格自律,8项决定规范市场秩序,制止恶性竞争。

潍拖:渐入佳境——华源凯马股份公司发展纪实之三

自1997年与华源集团以资产重组方式组建“四跨”企业以来,山东潍坊华源拖拉机有限公司获得了突飞猛进地发展,产销量每年以20％的速率递增,市场占有率高达20％。华源潍拖产品除了有潍拖牌12～22马力基本型、150D～240D、TY180～TY250型三大系列80余个主导产品外,还有“凯马”240D、“凯马”万能农艺管理机等产品。

价格大战没有赢家

目前,在小四轮拖拉机行业,无论是生产厂家还是经营者,都在无奈的叹息:小拖价格越降越低,生产厂家有的在赔本生产,而经营者也无利可赚。国内的生产经营者,为了扩大自己的市场份额,大多采取降价促销的措施。似乎,这是唯一的竞争手段。而外国企业,则往往是通过增加产品品种、提高产品质量来保证市场占有率的上升。这之间的区别不仅仅是经营策略上的选择,从深层意义来理解,则是经营意识上的不同。