支座激励下小垂度悬索动力响应试验及数值模拟

索网幕墙采光顶通常支承于两相邻结构之间,但主体结构的相对位移振动将作为支座激励导致悬索构件发生过度张拉或松弛现象。为研究悬索在端部支座简谐及随机激励下的动力响应,首先,以综合考虑垂跨比、索力及轴向刚度对悬索振动影响的无量纲变形特征参数αb^(2)为设计变量,对3组悬索试件开展支座简谐激励下的动力响应试验,通过改变激励幅值和激励频率设置两组加载工况,分析在不同的αb^(2)下,悬索位移和索力响应的变化规律;其次,采用ANSYS软件进行数值模拟,计算结果与试验结果吻合较好,验证了数值模拟方法的正确性;最后,以理想高斯白噪声模拟悬索支座随机环境激励,基于已验证的有限元模型计算悬索动力响应,并讨论αb^(2)、阻尼比及激励强度对位移、索力响应谱及均方差的影响。结果表明:1)在支座简谐及随机激励下,悬索位移和索力响应均随αb^(2)、阻尼比的增加而降低,随激励强度的增加而增大;且对于αb^(2)较大的悬索,其位移和索力响应对支座的随机激励更敏感。2)当阻尼比小于0.1时,随着阻尼比的增加,悬索在随机激励下的位移和索力响应分别降低60.9%和67.5%,此阶段下悬索的动力响应对阻尼比变化的敏感性较高,且增加阻尼带来的抑制效果显著。3)当支座简谐激励和索力相同时,垂跨比的变化对悬索的动位移影响较低,但对索力的影响较大,其中垂跨比较小的悬索索力变化更剧烈。

龙胜岩门索桥悬索计算

通过运用结构力学方法对小垂度(f/l<0.1)悬索的线形方程和初态、终态悬索内力的求解,得到小垂度悬索的线形方程和初态、终态悬索内力的一般方程.并将之运用于龙胜岩门索桥设计,该桥通行以来无任何安全问题和隐患.该方法计算简单,易于掌握,适用于山区人行索桥的设计.