基于小型测压分析的体积改造压裂设计

裂缝扩展模型的选择对于压裂设计和施工至关重要。基于小型测压分析,在确定储层、井筒等参数的基础上,综合测井解释、岩石力学等,分别建立并校正了离散裂缝网络模型和多缝模型。通过净压力拟合反演不同模型下的裂缝参数,并与微地震数据对比。结果显示:玛湖区块由于其岩石、应力、天然裂缝等条件的限制,体积改造并未形成裂缝网络,离散裂缝网络模型也不适用其体积改造的模拟,传统双翼对称裂缝对该区块裂缝描述更为准确;因此现场实际操作中应根据区块具体分析,不应盲从和盲目选择模型。

海上油田薄互层发育储层压裂充填工艺技术研究

渤海海上油田明化镇组、馆陶组是以河流相为主的沉积体系,含油目的层段跨度约300 m,属于典型的薄互层发育储层。由于储层胶结差、层间非均质强、泥质含量高、原油黏度大等原因,多采用压裂充填完井方式生产。受完井作业成本限制、平台数量有限等因素影响,近年来海上完井呈现出防砂井段长、井斜角度大、射孔簇数多等特点,导致海上压裂充填裂缝形态复杂,加砂困难,提前脱砂比例高达15%,压裂充填效果不理想。本论文通过对地层滤失类型、压裂液效率、净压力、地层砂比等施工参数进行分析研究,明确地层滤失类型是影响压裂充填效果的关键因素,并形成了一套根据储层漏失类型对压裂充填工艺参数进行优化调整的设计方法。此设计方法可有效提高海上压裂充填成功率,现场应用表明提前脱砂比例下降至1%,可为其他油田压裂充填作业提供指导与借鉴意义。同时结合国外压裂充填技术现状,推荐海上压裂充填井进行裂缝监测,以指导压裂充填工艺优化,提高压裂充填效果。