小型核动力装置抽真空启动过程热力特性及含氧量变化实验研究

在压水堆核动力装置启动阶段采用抽真空的方式对一回路系统进行抽气除氧,可以控制一回路冷却剂含氧量、减缓材料腐蚀并加快启动速度。为研究小型核动力装置一回路系统的抽真空启动特性,设计并搭建了小型核动力装置抽真空启动实验系统,通过实验获得了回路在抽气、注水、建立汽腔及升温升压过程中的温度、压力以及含氧量变化规律。结果表明:对于小型核动力装置,采用抽真空方法可以实现半小时左右完成抽气及注水过程,且回路冷却剂的溶解氧低于0.1×10^(-6)(质量分数);在抽真空过程中达到的真空度越高,启动过程中回路内冷却剂含氧量越低;通过分析启动过程中不同抽真空压力下的回路冷却剂含氧量,发现在水装量较小的核动力装置中,回路中未溶解的氧占有较大比重,需要进一步对氧气溶解的瞬态过程进行分析。

基于PC平台的小型核动力装置仿真系统

本文介绍了一个小型核动力装置仿真系统的基本组成及基本功能 ,并对仿真的范围、使用的数学模型、计算方法进行了描述。本系统具有硬件投入少、组织简便及操作灵活等特点。

小型船用核动力装置运行支持系统人机界面设计研究

通过对小型船用核动力装置运行支持系统基本功能需求的分析,结合操纵员实际需要,对小型船用核动力装置运行支持系统人机界面进行了研究,并提出了优化方法;通过对人机界面的优化评估,改进了人机界面的薄弱环节,已能够初步适应操纵员使用需求。

深海潜器用小型核动力的研制与发展前景

介绍了国外深海潜器用小型核动力装置的现状与发展以及日本的深海研究潜器用小型核动力装置（DRX）。阐述了我国研究开发潜器用小型核动力装置的重要性和必要性。论证了我国发展深海潜器用小型核动力装置的发展前景。

欧美研发无CO_2排放核动力油轮

核动力装置通常用于军用舰船。近日有报道说，英国劳氏船级社、船舶设计公司BMT、美国Hyperion Power Generation和希腊Interprise等正紧密合作．研发用于商用油轮的小型核动力装置。此动力装置可产生68MW的电力，高度安全可靠，且无任何CO2排放。

采用OTSG的一体化核动力装置运行协调性分析与仿真

以采用直流蒸汽发生器(OTSG)的小型核动力装置(MRX)为研究对象,基于堆芯和蒸汽发生器等主要部件的数学模型,按照MRX控制方案设计双恒定运行的控制方法,以实现装置在功率变化时的快速跟踪响应。Matlab/Simulink软件仿真结果显示MRX系统的控制方案是有效的,二回路系统的动作时间相对较长,给水流量变化的速度低于一回路负荷的变化,在实际应用中应考虑采用快速响应的电动泵。