以小型民用船舶箱装体的设计和应用为研究对象,借助CAD和CAE等设计手段,通过合理确定减振减噪的具体指标及设计技术,成功设计出符合小型民用船舶发电机组减振减噪需求的箱装体。实际应用显示:所设计的箱装体隔振效果达53 d B,隔声效果为...以小型民用船舶箱装体的设计和应用为研究对象,借助CAD和CAE等设计手段,通过合理确定减振减噪的具体指标及设计技术,成功设计出符合小型民用船舶发电机组减振减噪需求的箱装体。实际应用显示:所设计的箱装体隔振效果达53 d B,隔声效果为26 d B(A),达到设计要求。该设计技术为后续小型、低噪声、豪华民用船舶设计提供了技术支撑。展开更多
文摘以小型民用船舶箱装体的设计和应用为研究对象,借助CAD和CAE等设计手段,通过合理确定减振减噪的具体指标及设计技术,成功设计出符合小型民用船舶发电机组减振减噪需求的箱装体。实际应用显示:所设计的箱装体隔振效果达53 d B,隔声效果为26 d B(A),达到设计要求。该设计技术为后续小型、低噪声、豪华民用船舶设计提供了技术支撑。