某小型涡轮不同篦齿封严结构性能分析

通过对某小型涡轮叶顶间隙内的泄漏流动进行数值模拟,分析了不同篦齿形状、高度下叶顶间隙内气流流动特性。结果表明:叶顶泄漏流主要存在于叶片中后部;在保证间隙不变的条件下,梯形篦齿可有效降低泄漏流动;减小篦齿封严间隙可以在一定程度上提高涡轮效率。

某小型涡轮发动机电子控制器

为解决传统航空推进系统存在的不足,研制了某小型涡轮发动机数字电子控制系统。根据该型发动机电子控制器的设计要求,分析数字电子控制系统的功能原理及结构组成,着重对工作原理进行探究,设计了数字电子控制器的控制软件,并进行半物理仿真试验。试验结果表明:发送机数字电子控制器能满足发动机的性能要求,完成时序起动;在闭环过程中没有出现超调,且可提取功率,没有震荡。

波转子对小型燃气涡轮发动机性能的影响

波转子是一种自冷却动压交换设备,具有提高各种发动机和机械的性能与运行特性的特有优势。本文建立基于波转子技术的小型燃气涡轮发动机热力循环分析模型。研究了压气机、涡轮压比、燃烧工作条件变化等5种热力循环方案情况下波转子技术对小型燃气涡轮发动机性能的影响。探讨波转子嵌入燃气涡轮发动机后导致燃烧室工作环境的变化规律。在相同压气机压比、相同涡轮进口温度热力循环方案情况下,波转子技术提高燃气涡轮发动机性能最高,获得了基于波转子技术小型燃气涡轮发动机最佳性能优化区和燃烧室工作环境变化规律。

弹用小型燃气轮机控制综述

综述了巡航导弹、靶机和无人驾驶飞机典型控制系统及其数字控制装置和燃油供给元件的结构特点、设计方案与设计思路,并对国内中、小型发动机控制系统研究的重点和措施提出了看法。

2012年全球小型风电装机容量增长19%

3月20日，世界风能协会发布《2014年全球小型风电装机报告》。报告显示到2012年底，全球小型风电装机容量已经超过687MW，相比较2011年的576MW，增长了19％。其中，中国装机容量在全球总量中占到39％．美国和英国分别占比31％和9．4％。