小型螺旋桨类飞机的适航噪声验证测量方法

介绍了可用于小型螺旋桨类飞机适航噪声验证测量中的航迹监测、声学测量设备的选择以及对测量结果置信区间的计算方法,并给出了用这些方法对TB20飞机进行适航噪声验证的实际测量结果,说明了这些方法是小型螺旋桨类飞机适航噪声验证测量的实用而且可靠的方法。

小型螺旋桨飞机适航噪声测试与评定程序研究

针对我国民机噪声适航起步晚、适航审定技术与欧美国家存在差距等问题,以小型螺旋桨飞机为研究对象,开展适航审定技术研究,梳理噪声测量试验中涉及的基准条件计算、飞行试验技术、数据处理修正等方法,形成适航噪声测试与评定程序,满足中国民用航空规章第36部《航空器型号和适航合格审定噪声规定》(CCAR-36部)的相关技术要求。将该程序应用于某小型螺旋桨飞机噪声适航审定,结果表明该程序合理可行,计算得到的某小型螺旋桨飞机适航审定平均噪声级和90%置信限均满足要求。

小型螺旋桨固定翼试验飞机发动机试车方法

本文旨在讨论对于小型固定翼螺旋桨科研实验样机而言,如何正确的进行发动机的试车从而确保发动机在整个转速区间内均能正常安全运作,本文将讨论具体的操作步骤。

羽丰翼满,最是高飞之时

埃隆·马斯克的母亲梅耶·马斯克在自传《人生由我》中写道:“我成长于一个痴迷于探险旅行的家庭。我的父母曾开着一架没有GPS(全球定位系统)和无线电,只用帆布覆盖的小型螺旋桨飞机,穿越加拿大、美国……当我们还是孩子的时候,我的父母每年冬天都会带着我们去卡拉哈里沙漠,寻找那座失落的古城。”