降低小型高速柴油机排放的对策

本文讨论了我国对内燃机的排放限制标准 ,论述了柴油机排放物的生成机理和影响因素 ,并通过YD480Q、YD480机型降低排放的试验数据和措施 ,探讨了中小功率高速柴油机达到国标可采取的措施。

小型柴油机烧重油结炭磨损的分析研究

135系列柴油机燃用20号重柴油运转500h后的检测和分析,表明小型高速柴油机燃用重柴油的可能性和可靠性。

康明斯B系列柴油机喷油泵使用“五忌”

由东风汽车公司生产并已陆续装备部队的EQ2100E6D、EQ2102E6DY、EQ1141G等车型均采用康明斯B系列柴油机，选用了Bosch公司生产的VE型分配式喷油泵。这种泵体积小、重量轻、特别适合高转速的小型车用柴油机。我国近几年引进的小型高速柴油机大多采用VE型分配泵。只要使用、保养得当，使用寿命一般可达到行车20万公里不检修。另外，供油量的调整更加方便，但是其使用条件要求比较苛刻，加之结构类型及附件种类较多，如果使用不当VE泵的寿命就会急剧下降。为保证部队汽车装备的完好率，VE型分配泵在使用过程中应做到“五忌”。

柴油机喷油系统排放的改进措施

车用柴油机中常用的机械燃油喷射系统有两大类：直列泵系统和转子分配泵系统。直列泵系统包括直列多缸泵、单体泵和泵喷嘴系统，多用于大、中型车用柴油机上。转子分配泵系统有端面凸轮驱动的VE泵系统和内凸轮驱动的径向对置柱塞系统，多用于轻型客车和柴油轿车的小型高速柴油机上。上述各系统都是应用柱塞往复运动、脉动供油的方式工作。

490QA型柴油机

490QA型柴油机是我公司与上海内燃机研究所,开展技术协作,在485QA型柴油机基础上,进行扩缸设计的新产品。改进设计中,总结了我国多年自行研制发展小型高速柴油机的经验,吸收、消化了国外先进技术,并结合国情进行了490QA柴油机的设计,达到了国际领先水平。 490QA (490QAN、490WP、490JF、

康明斯B系列柴油机喷油泵使用5忌

目前由东风汽车公司生产的EQ2100E6D、EQ2102E6DY、EQ1141G等车型均采用康明斯B系列柴油机,全部使用了Bosch公司生产的VE型分配式喷油泵。这种泵体积小、质量轻、特别适合高转速的小型车用柴油机。我国近几年引进的小型高速柴油机均采用vE型分配泵。

康明斯B系列柴油机喷油泵使用五忌

目前由东风汽车公司生产并已陆续装备部队的EQ2100E6D、EQ2102E6DY、EQ1141G等车型均采用康明斯B系列柴油机．全部使用了Bosch公司生产的VE型分配式喷油泵。这种泵体积小、重量轻、特别适合高转速的小型车用柴油机，我国近几年引进的小型高速柴油机均采用VE型分配泵。只要使用保养得当．使用寿命一般可达到20万公里以上不检修，而且供油量的调整比直列泵方便。但是其使用条件比较苛刻．加之在我国出现时间短，结构类型及附件种类较多．使用不当泵的寿命会急剧下降。

VE型分配泵常见故障分析及解决方法

VE型分配泵只有一副柱塞偶件就可以向多缸供油，结构简单、零件少、重量轻，特别适合于中小型高速柴油机使用。目前，国外绝大多数中小型高速柴油机均采用分配式喷油泵，在我国常见的有五十铃、康明斯、依维柯等车型。下面以五十铃为例，介绍一下VE型分配泵的常见故障及解决方法。

信息

煤矿低瓦斯矿井瓦斯监测监控系统安装率达74.1%，国家发展和改革委员会组织实施2007年度国家重大产业技术开发专项，2006年我国石油和化工设备制造业实现40%以上高增速发展。

综合报导

华东船舶工业学院工厂依靠学院的科技优势,积极开发进口替代产品,去年取得了江苏省校办产业前三名的好成绩。 该院工厂是以生产与救生艇配套小型高速柴油机为主的校办企业,他们除了满足国内厂家对小型柴油机的重量轻、体积小,性能好的需求外,依靠本厂本院科技优势。