LNG投资运营方案及经济性分析

探讨了与现有沿海LNG接收站合作建设储罐,通过管输、槽车及小型LNG船舶分销的投资运营方案,并与传统的LNG经营模式进行经济性对比,并对LNG槽车运输及小型LNG船舶运输方式的经济性进行了对比分析。在选定的运输距离及建设规模条件下,提出的LNG投资运营方案均摊总成本为0.447元/m3,而传统LNG经营模式的均摊总成本为0.82元/m3;自行建设沿海LNG储罐等设施可以规避窗口期费用及部分费用,经济性有较大提高。在LNG槽车和小型LNG船舶运输距离均为550 km的情况下:当小型LNG船舶周转量为19.57×104 t/a时,两种运输方式经济性相同;当运输量小于19.57×104 t/a时,槽车运输的经济性优于船运。在沿海储罐的年周转量为200×104 t/a,LNG槽车运输量为40×104 t/a,内河小型LNG船运输量为50×104 t/a的情况下,当运输距离大于252 km时,小型LNG船舶运输的经济性具有显著的优势。