小松盾构机盾尾刷更换施工技术

以南京地铁3号线成功进行小松盾构机尾刷更换为例,结合盾构机自身特点与地质情况,通过对盾尾刷更换过程的总结及分析,得出以下结论:1)结合推进条件选择合适的停机位置尤为重要,盾尾的有效封堵是尾刷更换期间重要的安全保障;2)根据小松盾构机的设计特点,将管片整环前移可在很大程度上保证管片的完整恢复;3)在长距离(大于1.3 km)软弱富水地层盾构推进中,选择质量好的盾尾刷及盾尾油脂,推进过程中合理的推进参数都可延长盾尾刷的使用寿命。

小松盾构机的双梁提升系统改造

进口的小松盾构机旧式双梁提升系统系使用电动葫芦进行动作,在恶劣的施工条件下操作复杂,维护成本高,配件采购困难,因此对提升系统进行了改造。系统改造后使用液压控制,所有配件国产化,维护简易且成本低廉,操作简单,降低了施工中设备维护的难度,提高了工作效率,为类似盾构提升系统的改造积累了经验。

小松盾构机主轴承油脂密封面修理技术

小松盾构机主轴承油脂密封面在长时间运转后会产生较大的磨损,降低密封效果。在维修过程中需对密封面进行修复。笔者根据施工经验,将主轴承油脂密封面修理技术加以总结,以供参考。

小松盾构超挖刀系统改造及故障处理

通过对小松盾构超挖刀系统改造以及后续使用过程为背景,介绍了小松超挖刀系统整体结构以及容易出现的问题,讲述了故障排查过程并加以总结,为以后小松盾构改造和使用提供一定的借鉴。