期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
自驾偏好、居民异质与居住选址——基于单中心城市模型的空间均衡分析
被引量:
7
1
作者
徐淑贤
刘天亮
+1 位作者
黄海军
刘蓉晖
《管理科学学报》
CSSCI
CSCD
北大核心
2020年第6期73-89,共17页
基于线性单中心城市模型,研究了自驾偏好和居民拥有车辆异质性对双方式交通走廊沿线居民出行方式选择和居住区位选址均衡的影响.将有车居民对自驾出行的偏好集成到直接效用函数中,建立了空间均衡模型.分析发现,当城市居民全部自驾出行时...
基于线性单中心城市模型,研究了自驾偏好和居民拥有车辆异质性对双方式交通走廊沿线居民出行方式选择和居住区位选址均衡的影响.将有车居民对自驾出行的偏好集成到直接效用函数中,建立了空间均衡模型.分析发现,当城市居民全部自驾出行时,租金-距离可能呈现先提高后降低的趋势.考虑只有部分居民拥有自驾车辆的一般情形,推导出了有车和无车居民在城市走廊沿线居住分布的不同均衡模式.通过理论解析,进一步考察了小汽车保有量和城市居民数量的变化对城市空间结构和居民效用水平的影响.
展开更多
关键词
单中心城市
城市空间均衡
居住区位选址
小汽车拥有权
下载PDF
职称材料
题名
自驾偏好、居民异质与居住选址——基于单中心城市模型的空间均衡分析
被引量:
7
1
作者
徐淑贤
刘天亮
黄海军
刘蓉晖
机构
天津大学管理与经济学部
北京航空航天大学经济管理学院/复杂系统分析与管理决策教育部重点实验室
英国利兹大学交通研究所
出处
《管理科学学报》
CSSCI
CSCD
北大核心
2020年第6期73-89,共17页
基金
国家自然科学基金资助项目(71801172,71771007,71890971/71890970,71961137001).
文摘
基于线性单中心城市模型,研究了自驾偏好和居民拥有车辆异质性对双方式交通走廊沿线居民出行方式选择和居住区位选址均衡的影响.将有车居民对自驾出行的偏好集成到直接效用函数中,建立了空间均衡模型.分析发现,当城市居民全部自驾出行时,租金-距离可能呈现先提高后降低的趋势.考虑只有部分居民拥有自驾车辆的一般情形,推导出了有车和无车居民在城市走廊沿线居住分布的不同均衡模式.通过理论解析,进一步考察了小汽车保有量和城市居民数量的变化对城市空间结构和居民效用水平的影响.
关键词
单中心城市
城市空间均衡
居住区位选址
小汽车拥有权
Keywords
monocentric city model
urban spatial equilibrium
household residential choice
car ownership
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
自驾偏好、居民异质与居住选址——基于单中心城市模型的空间均衡分析
徐淑贤
刘天亮
黄海军
刘蓉晖
《管理科学学报》
CSSCI
CSCD
北大核心
2020
7
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部