小波束角超声测距仪的研制

目前的倒车雷达普遍采用大波束角设计,在此情况下易受干扰,虚警概率大;针对此问题提出小波束角超声测距方法,增强了测距的指向性,提高了抗干扰能力,探测范围限制在车身正后方;通过分析波束角与谐振频率、辐射面积及阵元组合的关系,设计出谐振频率为82.7kHz的3元线性传感器阵列,波束宽度为2.2°,满足小波束角超声测距的要求;设计了发射/接收电路,采用了推挽式功率放大电路,回波信号由C8051f300单片机电路处理,经实验验证,回波比较理想。

基于小波束角超声测距的自适应式交通灯控制系统研究与设计

通过比较当前主流的交通灯自适应技术,介绍一种以单片机为控制核心、基于小波束角的自适应式交通灯控制系统。该系统选用小波束角的超声波传感器检测车流量,以此来避免相邻车道的干扰以及提高系统的推广性。系统供电方面采用太阳能电池板,交通信号灯和倒计时显示器采用恒流驱动电路,此外系统整体上利用无线模块进行通信,旨在便于实现集中控制、简化安装和节能环保。

高精度倒车防撞预警系统的设计探索

本文研究设计了一种高精度的倒车防撞预警系统,通过采用小波束角动态扫描的探测方式,极大地减少了探测盲区,并可在探测过程中检测到障碍物的大致方位,有效提高了探测精确度,能够对倒车防撞起到很好的辅助作用。