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基于小波分析和移动荷载动力响应的连续梁损伤识别研究
被引量:
5
1
作者
孙增寿
李晓鹏
韩培琰
《世界桥梁》
北大核心
2017年第1期33-38,共6页
为了识别连续梁结构的损伤,以每跨25m的两跨等截面连续梁为背景,利用有限元分析,得到完好和有损伤梁在移动荷载作用下某点的位移响应,进而对其位移响应及残差进行连续小波变换,通过小波系数的变化来识别损伤。研究结果表明:可以根据小...
为了识别连续梁结构的损伤,以每跨25m的两跨等截面连续梁为背景,利用有限元分析,得到完好和有损伤梁在移动荷载作用下某点的位移响应,进而对其位移响应及残差进行连续小波变换,通过小波系数的变化来识别损伤。研究结果表明:可以根据小波系数灰度图进行损伤位置的识别,损伤识别效果受移动荷载速度和不同测点的影响较小。利用小波系数对数指标可以估计损伤程度,而且在存在噪声时,依然可以对损伤位置进行识别。
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关键词
连续梁
损伤识别
移动荷载
位移响应残差
小波
系数
小波系数对数
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职称材料
题名
基于小波分析和移动荷载动力响应的连续梁损伤识别研究
被引量:
5
1
作者
孙增寿
李晓鹏
韩培琰
机构
郑州大学土木工程学院
洛阳城市建设勘察设计院有限公司
出处
《世界桥梁》
北大核心
2017年第1期33-38,共6页
基金
国家自然科学基金项目(50878198)
文摘
为了识别连续梁结构的损伤,以每跨25m的两跨等截面连续梁为背景,利用有限元分析,得到完好和有损伤梁在移动荷载作用下某点的位移响应,进而对其位移响应及残差进行连续小波变换,通过小波系数的变化来识别损伤。研究结果表明:可以根据小波系数灰度图进行损伤位置的识别,损伤识别效果受移动荷载速度和不同测点的影响较小。利用小波系数对数指标可以估计损伤程度,而且在存在噪声时,依然可以对损伤位置进行识别。
关键词
连续梁
损伤识别
移动荷载
位移响应残差
小波
系数
小波系数对数
Keywords
continuous girder
damage identification
moving load
displacement response residual
wavelet coefficient
wavelet coefficient logarithm
分类号
U446 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于小波分析和移动荷载动力响应的连续梁损伤识别研究
孙增寿
李晓鹏
韩培琰
《世界桥梁》
北大核心
2017
5
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