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加快建设小白楼航运服务集聚区的对策建议
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作者 中共天津市委党校课题组 《港口经济》 2017年第6期29-33,共5页
天津市贯彻落实京津冀协同发展重大国家战略以来,全市上下认真研究落实中央赋予天津"一基地三区"城市新定位,并取得显著成效。回顾近年来天津市"一基地三区"建设总体状况,天津在北方国际航运核心区建设中,积极抢抓... 天津市贯彻落实京津冀协同发展重大国家战略以来,全市上下认真研究落实中央赋予天津"一基地三区"城市新定位,并取得显著成效。回顾近年来天津市"一基地三区"建设总体状况,天津在北方国际航运核心区建设中,积极抢抓京津冀协同发展、自贸试验区和"一带一路"建设以及深化供给侧结构性改革的叠加机遇,加快建设小白楼航运服务集聚区恰逢其时。本文对部分研究成果进行梳理,以供决策参考。 展开更多
关键词 航运服务 小白楼航运服务集聚区 发展趋势 对策建议
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航运服务集聚区的演化机理研究 被引量:5
2
作者 高志军 刘伟 《中国航海》 CSCD 北大核心 2011年第1期90-95,共6页
高端航运服务业是航运服务集聚区的核心产业。通过对航运服务业进行分类,分析了航运服务业集聚过程中政府的作用。参考服务集聚区的内涵,界定了航运服务集聚区的定义,进而阐明了航运服务集聚区的发展演化过程以及演化过程中各个阶段的... 高端航运服务业是航运服务集聚区的核心产业。通过对航运服务业进行分类,分析了航运服务业集聚过程中政府的作用。参考服务集聚区的内涵,界定了航运服务集聚区的定义,进而阐明了航运服务集聚区的发展演化过程以及演化过程中各个阶段的特征。通过分析,把航运服务集聚区演化的研究路径划分为三类:一是基于专业化分工理论;二是基于新地理经济学理论;三是基于聚集经济理论。根据三类研究路径,从两个方面(内生动力和外生动力)阐明航运服务集聚区演化的动力机制。 展开更多
关键词 交通运输经济学 航运服务 航运服务集聚 外生动力 内生动力 产业集聚
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航运服务集聚区的发展演化机理 被引量:5
3
作者 高志军 刘伟 《上海海事大学学报》 北大核心 2011年第2期1-6,共6页
为研究航运服务集聚区的发展演化机理,在对服务集聚区研究分析的基础上,对航运服务业的类别,航运服务集聚区的内涵、发展演化机理、发展演化阶段、发展演化的分析框架和发展演化动力进行较为系统的定性分析.通过上海市北外滩航运服务集... 为研究航运服务集聚区的发展演化机理,在对服务集聚区研究分析的基础上,对航运服务业的类别,航运服务集聚区的内涵、发展演化机理、发展演化阶段、发展演化的分析框架和发展演化动力进行较为系统的定性分析.通过上海市北外滩航运服务集聚区案例对航运服务集聚区的发展演化机理进行实证分析,并在此基础上提出我国航运服务集聚区的未来发展思路. 展开更多
关键词 航运服务集聚 外生动力 内生动力 发展演化机理
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航运服务集聚区空间布局方法实践
4
作者 毕珊珊 孙瀚冰 +1 位作者 童剑强 张晓晴 《港口科技》 2020年第2期35-41,共7页
针对航运中心的航运服务集聚区空间布局方案,分析航运服务业空间集聚的形成机制和影响因素,通过构建选址指标体系,形成航运服务集聚区空间布局的方法,并以天津航运服务资源集聚区布局为例进行实践.
关键词 航运服务集聚 空间布局方法 选址指标体系 天津市
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推进南京下关航运服务业集聚区建设
5
作者 张明华 《水运管理》 2011年第5期6-8,共3页
为顺应现代港口城市转型升级、区域服务业特色化发展、区域产业结构优化调整等要求,有效发挥产业集群效应,通过分析航运服务业集聚区特征及南京市下关区建设航运服务集聚区的必要性和可行性,认为建设航运服务业集聚区有利于集聚航运服... 为顺应现代港口城市转型升级、区域服务业特色化发展、区域产业结构优化调整等要求,有效发挥产业集群效应,通过分析航运服务业集聚区特征及南京市下关区建设航运服务集聚区的必要性和可行性,认为建设航运服务业集聚区有利于集聚航运服务资源,形成强大的集聚效应和辐射效应,是整合服务功能、提高航运服务效率、突出现代航运服务特色、规范航运管理的有效途径,也是发展现代航运服务业的重要平台,提出建设下关航运服务业集聚区的建议。 展开更多
关键词 航运 港口城市 服务 集聚 发展规划
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上海航运服务业集聚区发展策略 被引量:5
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作者 赵新 单俊 《水运管理》 2010年第1期21-23,共3页
分析上海北外滩、陆家嘴、外高桥和洋山临港等航运服务业集聚区发展现状,针对其发展中存在的高端业务不成熟、集聚特色不显著、竞争优势不明显等问题,提出建议:找准定位,避免重复建设;完善格局,实现多样化建设;提升服务能级;加快政策研究。
关键词 国际航运中心 航运服务 集聚 上海港
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皖江航运服务集聚区建设条件及对策
7
作者 王其端 《水运管理》 2019年第10期4-7,共4页
为更好地推动皖江航运服务集聚区建设,介绍国内外航运集聚区建设经验,结合安徽航运产业特点和现状对在安徽省芜湖市建设皖江航运服务集聚区进行条件分析,认为若要提升安徽省水运在经济建设中的地位,推动安徽省航运产业转型升级,必须推... 为更好地推动皖江航运服务集聚区建设,介绍国内外航运集聚区建设经验,结合安徽航运产业特点和现状对在安徽省芜湖市建设皖江航运服务集聚区进行条件分析,认为若要提升安徽省水运在经济建设中的地位,推动安徽省航运产业转型升级,必须推动皖江航运服务集聚区建设。为保证皖江航运服务集聚区建设成功并发挥应有作用,应采取如下对策:提高认识,从更高层面布局规划;统一协调,推动全省航运要素向芜湖集中;学习经验,出台优惠政策;补齐短板,注重航运人力资源开发。 展开更多
关键词 安徽省 芜湖市 皖江航运服务集聚 航运要素 高端航运服务
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上海北外滩区航运集聚区环境污染坊治规划与建议
8
作者 乔羽 马前 +3 位作者 石恬恬 吕田天 孙炯怡 杨君 《城乡规划(城市地理学术版)》 2014年第1期81-85,共5页
本文以北外滩地区的航运历史及航运文化为背景,以上海市政府“四个中心”建设的决策为指导,通过现场调研及问卷调查的方法收集原始数据,探寻对北外滩航运和金融服务集聚区发展影响显著的关键因素。并提出北外滩区域环境改善的措施,... 本文以北外滩地区的航运历史及航运文化为背景,以上海市政府“四个中心”建设的决策为指导,通过现场调研及问卷调查的方法收集原始数据,探寻对北外滩航运和金融服务集聚区发展影响显著的关键因素。并提出北外滩区域环境改善的措施,为北外滩规划建设提供参考。 展开更多
关键词 北外滩 航运服务集聚 环境污染防治规划建议
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打造港航服务业集聚区 助力港口经济圈建设 被引量:1
9
作者 孙黎明 《宁波经济(财经视点)》 2015年第10期22-23,共2页
江东区作为宁波国际航运服务中心、国际金融服务中心和国际贸易展览中心所在地,打造宁波港航服务业发展集聚区,既承载着宁波港口经济圈建设的战略使命,也是城区核心功能定位的职责要求。我们将立足现有的产业基础和自身的发展优势,全面... 江东区作为宁波国际航运服务中心、国际金融服务中心和国际贸易展览中心所在地,打造宁波港航服务业发展集聚区,既承载着宁波港口经济圈建设的战略使命,也是城区核心功能定位的职责要求。我们将立足现有的产业基础和自身的发展优势,全面提升港航服务业发展能级,积极打造以高端航运服务机构集聚为基础、以大宗商品贸易、航运金融、航运信息配套服务为支撑的宁波港航服务业集聚区,助力港口经济圈建设。 展开更多
关键词 服务集聚 航运服务 国际金融服务 贸易展览 国际航运 航运金融 江东 商品贸易 功能定位 船舶
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做强港航服务产业链 提升宁波国际航运物流产业集聚区发展水平
10
作者 郎文琴 张灵琪 《宁波通讯》 2024年第15期40-41,共2页
加快建设航运服务集聚区,对于推动宁波舟山港实现由“大港”向“强港”转变、宁波港航服务业高质量发展具有重要意义。目前,全市有四个航运服务集聚区,分布在鄞州区、江北区、北仑区和镇海区。其中,位于鄞州区的宁波国际航运物流产业集... 加快建设航运服务集聚区,对于推动宁波舟山港实现由“大港”向“强港”转变、宁波港航服务业高质量发展具有重要意义。目前,全市有四个航运服务集聚区,分布在鄞州区、江北区、北仑区和镇海区。其中,位于鄞州区的宁波国际航运物流产业集聚区(以下简称“集聚区”)是全省航运服务龙头集聚区,推动其能级提升、实现高质量发展意义重大。 展开更多
关键词 国际航运 物流产业集聚 航运服务 集聚 鄞州 宁波舟山港 镇海 北仑
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打造国际航运服务业集聚区 推动港产城融合发展走深走实
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作者 张婉妮 《天津支部生活》 2024年第5期26-28,共3页
航运产业实力雄厚,中远海运、国能海运等领军航运企业聚集,运力占全市近两成;航运产业配套服务力强,远洋大厦、远洋二期、意风区等各类载体空间广阔,汇聚天津站、天津北站,是京津“双城记”的首达之区,交通出行便利,生态环境宜业宜居;... 航运产业实力雄厚,中远海运、国能海运等领军航运企业聚集,运力占全市近两成;航运产业配套服务力强,远洋大厦、远洋二期、意风区等各类载体空间广阔,汇聚天津站、天津北站,是京津“双城记”的首达之区,交通出行便利,生态环境宜业宜居;发展后劲十足,链主企业强劲牵引、智算中心持续赋能、政策措施有力保障、营商环境不断优化……位于三岔河口之畔的河北区,航运历史底蕴深厚。 展开更多
关键词 服务集聚 国际航运 营商环境 航运产业 领军 天津站 生态环境 双城记
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加快建设中的服务强区
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《宁波市人民政府公报》 2010年第10期2-2,共1页
近年来,宁波市江东区立足服务现代化国际港口城市和先进制造业,牢牢把握"中提升"战略机遇,依托"三大中心"平台,强力推进"服务强区"建设,打造高端产业集聚发展的核心城区。2009年,服务业增加值占生产总值... 近年来,宁波市江东区立足服务现代化国际港口城市和先进制造业,牢牢把握"中提升"战略机遇,依托"三大中心"平台,强力推进"服务强区"建设,打造高端产业集聚发展的核心城区。2009年,服务业增加值占生产总值的比重突破了80%,以金融服务、航运物流、会展贸易、文化创意、中介服务"六大经济" 展开更多
关键词 国际港口城市 产业集聚发展 服务现代化 航运物流 东部新城 服务集聚 甲级写字楼 城市综合体
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加快广东航运服务业集聚区建设的对策研究 被引量:3
13
作者 葛春凤 《港口经济》 2015年第8期20-23,共4页
航运业的发展是"海上丝绸之路"战略实施的重要保障,推进航运服务集聚区建设,是集聚航运服务要素,提高航运综合配置力和竞争力的重要途径。建设广东国际航运服务集聚区,是加快推进广东省海上丝绸之路桥头堡建设的现实选择。近... 航运业的发展是"海上丝绸之路"战略实施的重要保障,推进航运服务集聚区建设,是集聚航运服务要素,提高航运综合配置力和竞争力的重要途径。建设广东国际航运服务集聚区,是加快推进广东省海上丝绸之路桥头堡建设的现实选择。近年来,广东加快推进港航产业转型升级,优化航运产业布局,实现了不同程度的航运服务要素集聚,现代航运服务业发展取得一定进展,但产业集聚程度较低,竞争力仍然不强。基于此,本文提出加快广东航运服务集聚区建设的对策建议。 展开更多
关键词 集聚 航运服务业战略规划 政策支持 广东
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基于集聚区视角的华南航运服务中心建设研究 被引量:1
14
作者 葛春凤 《港口经济》 2011年第8期14-18,共5页
基于集聚区的形态、功能、产业三位一体协调发展理念,提出华南航运服务中心建设须坚持与南沙港功能互补、错位发展,从华南航运服务中心建设的规划入手,通过空间形态布局、政策环境优化、功能建塑,实现航运服务企业及支撑性机构的集聚,... 基于集聚区的形态、功能、产业三位一体协调发展理念,提出华南航运服务中心建设须坚持与南沙港功能互补、错位发展,从华南航运服务中心建设的规划入手,通过空间形态布局、政策环境优化、功能建塑,实现航运服务企业及支撑性机构的集聚,促进现代航运服务业的集群化发展,打造中高端航运服务集聚区,使之成为广州国际航运中心的重要组成部分和航运服务核心功能区。 展开更多
关键词 航运服务集聚 形态设计 功能建塑 产业发展 政策支持
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航运服务集聚区的空间范围界定及功能识别——以上海市为例 被引量:2
15
作者 蒋淑华 焦华富 管晶 《长江流域资源与环境》 CAS CSSCI CSCD 北大核心 2021年第12期2843-2853,共11页
空间范围界定及功能识别是航运服务集聚区理论多元化及深入研究的基础,也是制定行业及城市规划决策的前提。已有的研究多侧重于对两者的定性描述,空间范围精准界定及功能量化识别较少。采用2019年航运服务业企业(组织)数据,运用高/低值... 空间范围界定及功能识别是航运服务集聚区理论多元化及深入研究的基础,也是制定行业及城市规划决策的前提。已有的研究多侧重于对两者的定性描述,空间范围精准界定及功能量化识别较少。采用2019年航运服务业企业(组织)数据,运用高/低值聚类及热点分析对航运服务集聚区的空间范围进行精准界定,并基于企业经营范围关键词共现网络对其功能进行量化识别。结果表明:(1)上海市航运服务业全业态及子行业分布均呈高值聚类,已形成8个航运服务集聚区。(2)各集聚区的重要功能元在"仓储"、"国际货物运输代理"、"货物运输"高度重合,关键功能元与港口海运业、特殊监管政策以及本地产业相关性高。(3)不同类型集聚区的功能元聚类存在显著差别:内生型包括金山、长兴岛及宝山片区,形成本地产业链的延伸及需求为主的聚类,如"道路货物运输"、"杂务劳动"、"船舶零件及配件"等。外生型包括外高桥、浦东机场及临港片区,以现代物流及高级业态为主的聚类,包括"区内企业间贸易及代理"、"国际船舶代理"、"租赁财产的残值处理及维修"等。混合型包括外滩及陆家嘴片区,形成聚类包括"船舶工程"、"供应链管理"、"展览展示服务"等。 展开更多
关键词 航运服务集聚 空间范围界定 功能识别 热点分析 关键词共现网络
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新发展格局下上海国际航运中心建设目标及路径研究 被引量:4
16
作者 张永锋 《航海》 2021年第2期4-7,共4页
国际航运中心作为上海"五个中心"的重要组成部分,具有重要的战略性与基础性支撑,"十四五"时期是上海国际航运中心由基本建成向全面建成迈进的重要历史阶段。本文聚焦当前上海国际航运中心建设取得的主要成效,分析... 国际航运中心作为上海"五个中心"的重要组成部分,具有重要的战略性与基础性支撑,"十四五"时期是上海国际航运中心由基本建成向全面建成迈进的重要历史阶段。本文聚焦当前上海国际航运中心建设取得的主要成效,分析高质量发展面临的主要问题,研判新发展格局下国际航运中心发展面临的形势,提出未来上海国际航运中心建设的基本思路、战略目标及主要任务。 展开更多
关键词 集装箱吞吐量 集聚 航运服务 战略链接 航运治理
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“一核”战略布局珠江口
17
作者 钟悠云 《珠江水运》 2012年第13期26-29,共4页
广州港、深圳港和珠海港作为服务"一核"珠江口航运服务集聚区的港口,应该如何通过特色发展、错位发展、相互支撑,建成现代航运服务产业集群?打开珠江口地图,珠江各大港口星罗棋布,其中,最为引人注目的当属广州港、深圳港和珠海港。
关键词 珠江口 航运服务 产业集群 广州港 珠海港 深圳港 集聚 港口
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微型CBD探索与实践
18
作者 陈金怀 黄旭东 《上海船舶运输科学研究所学报》 2013年第3期83-85,共3页
从中心商务区(Center Business District,CBD)、微型CBD的概念和发展状况出发,通过分析微型CBD的特点,探讨其为城市发展所起的引领作用。并由此分析和总结某国有科技型企业在创建微型CBD方面的成功经验,为国有企业结构调整、转型发展提... 从中心商务区(Center Business District,CBD)、微型CBD的概念和发展状况出发,通过分析微型CBD的特点,探讨其为城市发展所起的引领作用。并由此分析和总结某国有科技型企业在创建微型CBD方面的成功经验,为国有企业结构调整、转型发展提供参考。 展开更多
关键词 中心商务 航运服务集聚 域竞争
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党建聚“链” 航运物流产业破浪前行
19
作者 顾思远 《党的生活(江苏)》 2024年第7期30-31,共2页
南京市鼓楼区成立南京长江航运物流服务产业链联合党委,通过构建组织架构、串联资源要素、为企提供服务、创新发展路径,打造具有区域影响力和带动力的航运物流服务集聚区。
关键词 创新发展路径 长江航运物流 南京市鼓楼 资源要素 域影响力 集聚 组织架构 服务产业链
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产城联动 大平台承载核心功能
20
《宁波市人民政府公报》 2011年第18期33-33,共1页
大平台集聚是江东最大的优势,也是承载核心功能的重要依托。"十二五"时期,江东区将围绕"6611"服务业发展新格局,努力以功能集聚项目,以项目承载功能,扎实推进产业基地和功能平台的开发。围绕高端服务业引领区建设,... 大平台集聚是江东最大的优势,也是承载核心功能的重要依托。"十二五"时期,江东区将围绕"6611"服务业发展新格局,努力以功能集聚项目,以项目承载功能,扎实推进产业基地和功能平台的开发。围绕高端服务业引领区建设,引导国内外高能级要素资源向大平台集聚,努力培育金融服务、贸易会展、航运物流、文化创意、专业服务、 展开更多
关键词 联动 要素资源 江东 高端服务 航运物流 产业基地 东部新城 服务集聚 中央商务 现代商贸
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