双机抬吊法在嘉闵高架小箱梁架设施工中的运用

本文以嘉闵高架JMB1-2标为工程实例,重点介绍了双机抬吊法在不同工况下小箱梁架设中的应用,旨在为类似工程提供参考。

上跨高速铁路扇形小箱梁架设施工技术探讨

预制小箱梁采用架桥机架设在上跨铁路工程中较为常见,但多为等宽的规则桥面,程扇形的异型桥面较为少见[1],在架设过程中需要便捷地调整以适应多角度的梁体架设。同时因上跨铁路要求较为特殊,桥面多宽于普通桥梁,导致架桥机在实际架设过程中常遇到支撑点不理想的情况,需根据情况另增设临时支撑[2]。以江平西路二期工程上跨宁启铁路预制梁架设为例,采用JQGS280/55型公路架桥机,利用前后天车的错位以及架桥机自身的可扭转特性,可实现多角度、大角度的梁体架设;在盖梁上增设不同类型的临时支撑,有效增加架桥机的支撑点,满足架桥机横移要求,详细探讨了克服扇形桥面、支撑点不理想工况下的预制小箱梁架设方法,可为类似工程的施工提供借鉴。