热镀锌汽车板表面小黑点缺陷研究及改进

使用SEM、EDS等试验手段研究了热镀锌汽车板表面小黑点缺陷的产生原因,并提出有效控制措施。研究表明:小黑点缺陷位置镀层局部偏厚,在镀锌后容易与顶辊产生摩擦,所以造成表面形貌与正常镀层有差异;锌渣、基板麻点和小翘皮三类缺陷容易造成镀锌后镀层局部偏厚,导致小黑点缺陷形成,通过对这三类缺陷的改善可有效控制小黑点缺陷的产生;其中,由于小翘皮缺陷的遗传性,需对其重点管控和监督。

热镀锌汽车板涂装气孔缺陷成因分析

采用三维轮廓仪和扫描电镜逐层分析了一种3C1B涂装工艺生产的热镀锌汽车板漆膜表面的涂装气孔缺陷。发现该气孔缺陷在漆膜表面为凸起,其内部存在空腔,下方镀层完整,根本原因是镀层下方的基板表面存在微小翘皮。虽然基板表面的小翘皮缺陷在热浸镀时被锌层完全覆盖,但是在3C1B工艺涂装烘烤后,基板微小翘皮下方残留的易挥发物质的膨胀和溢出会导致漆膜表面出现气孔缺陷。