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顶杆式与小链式配气机构的比较
1
作者
张天伦
《摩托车》
2000年第12期19-19,共1页
顶杆式和小链式配气机构是大家比较直观的习惯叫法,两者都是四冲程发动机的配气机构,这两种配气机构截然不同。小链式是凸轮顶置式配气机构,顶杆式是凸轮中式置配气机构。 小链式配气机构,凸轮轴在汽缸头内,由链条带动,见图1。发动机工...
顶杆式和小链式配气机构是大家比较直观的习惯叫法,两者都是四冲程发动机的配气机构,这两种配气机构截然不同。小链式是凸轮顶置式配气机构,顶杆式是凸轮中式置配气机构。 小链式配气机构,凸轮轴在汽缸头内,由链条带动,见图1。发动机工作时,曲轴通过主动正时链轮、小链条驱动凸轮轴旋转。
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关键词
配气机构
顶杆
式
小链式
摩托车
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题名
顶杆式与小链式配气机构的比较
1
作者
张天伦
出处
《摩托车》
2000年第12期19-19,共1页
文摘
顶杆式和小链式配气机构是大家比较直观的习惯叫法,两者都是四冲程发动机的配气机构,这两种配气机构截然不同。小链式是凸轮顶置式配气机构,顶杆式是凸轮中式置配气机构。 小链式配气机构,凸轮轴在汽缸头内,由链条带动,见图1。发动机工作时,曲轴通过主动正时链轮、小链条驱动凸轮轴旋转。
关键词
配气机构
顶杆
式
小链式
摩托车
分类号
U483.03 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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作者
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1
顶杆式与小链式配气机构的比较
张天伦
《摩托车》
2000
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