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某房车用少片簧断裂原因
1
作者
刘鹏
王磊
《理化检验(物理分册)》
CAS
2024年第3期71-74,共4页
在对某房车进行可靠性路试过程中,其少片簧发生断裂现象。采用宏观观察、化学成分分析、硬度测试、金相检验、扫描电镜分析等方法对少片簧断裂的原因进行分析。结果表明:少片簧表面存在局部折叠,在路试过程中,其表面产生了应力集中,使...
在对某房车进行可靠性路试过程中,其少片簧发生断裂现象。采用宏观观察、化学成分分析、硬度测试、金相检验、扫描电镜分析等方法对少片簧断裂的原因进行分析。结果表明:少片簧表面存在局部折叠,在路试过程中,其表面产生了应力集中,使裂纹萌生并扩展,最终导致少片簧断裂。
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关键词
少片簧
疲劳断裂
局部折叠
喷丸工艺
应力集中
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职称材料
变截面少片簧刚度和强度的有限元分析
被引量:
8
2
作者
钱立军
阚萍
《拖拉机与农用运输车》
北大核心
2001年第5期27-29,共3页
以江淮 HFC670 0客车后悬架为例 ,采用 ANSYS有限元分析软件 ,介绍了通过建立钢板弹簧片与片之间的接触单元 。
关键词
少片簧
刚度
强度
有限元分析
汽车
钢板弹
簧
轻量化
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职称材料
基于MATLAB的等宽度截面少片簧轻量化设计方法
被引量:
1
3
作者
钟超
《轻型汽车技术》
2016年第11期13-16,共4页
本文介绍了一种实用的等宽度少片变截面钢板弹簧轻量化设计方法。通过MATLAB解决单目标非线性规划问题的功能,处理以少片簧质量最小为目标函数,少片簧外形尺寸之间的关系及各尺寸本身在弹簧的布置、刚度、强度、材料、尺寸规格以及钢板...
本文介绍了一种实用的等宽度少片变截面钢板弹簧轻量化设计方法。通过MATLAB解决单目标非线性规划问题的功能,处理以少片簧质量最小为目标函数,少片簧外形尺寸之间的关系及各尺寸本身在弹簧的布置、刚度、强度、材料、尺寸规格以及钢板弹簧制造工艺方面的所决定的阈值为条件函数的一个非线性规划问题。
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关键词
少片簧
轻量化设计
MATLAB非线性规划
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职称材料
少片簧悬架异响分析及改进
被引量:
3
4
作者
付建朝
旷彪
+2 位作者
姚美旺
蒋志东
王学刚
《客车技术与研究》
2017年第4期22-24,共3页
针对少片簧结构客车普遍存在的异响问题,本文分析异响原因,并以某款客车为研究对象,通过建立板簧转角数学模型及板簧片间位移数学模型,求得各工况下的板簧转角及片间位移量。以此为依据开发新结构复合衬套及降噪片,取得较好效果。
关键词
少片簧
悬架异响
复合衬套
降噪
片
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职称材料
考虑摩擦影响的少片簧有限元分析
5
作者
闫杰
孙桓五
+2 位作者
窦玮
李楠
周兴
《机械管理开发》
2012年第3期31-32,共2页
通过比较考虑摩擦和不考虑摩擦对少片簧的影响,建立了相关有限元模型,并依据模型对少片簧进行了有限元分析,得到了片间摩擦对少片簧变形、刚度和应力的影响,为少片簧的优化设计提供了参考。
关键词
少片簧
摩擦
有限元分析
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职称材料
少片簧优化设计
被引量:
1
6
作者
张办
罗志龙
《汽车科技》
2010年第4期38-41,共4页
通过举例和理论计算分析少片簧的片数、长度和应力状态对少片簧质量的影响,指出在少片簧设计中其产品质量与应力状态成反比关系,与其片数和长度无关系,进而得出在少片簧设计中提高设计应力和选择较少片数和较短长度是生产成本最低、质...
通过举例和理论计算分析少片簧的片数、长度和应力状态对少片簧质量的影响,指出在少片簧设计中其产品质量与应力状态成反比关系,与其片数和长度无关系,进而得出在少片簧设计中提高设计应力和选择较少片数和较短长度是生产成本最低、质量最轻的优化设计方法。
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关键词
少片簧
片
数
长度
应力状态
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职称材料
变截面少片簧主片中心运动轨迹研究与悬架运动学特性分析
7
作者
刘宁
赵丹
+1 位作者
谷京哲
牟鹏伟
《汽车技术》
CSCD
北大核心
2019年第11期42-46,共5页
搭建专用试验台获取了变截面少片簧主片中心点的运动轨迹,分别与"SAE圆弧理论"平面作图和ADAMS离散梁建模仿真得到的主片中心运动轨迹进行了对比,表明ADAMS仿真得到的运动轨迹更符合实际。以某车型前悬架系统为研究对象,在准...
搭建专用试验台获取了变截面少片簧主片中心点的运动轨迹,分别与"SAE圆弧理论"平面作图和ADAMS离散梁建模仿真得到的主片中心运动轨迹进行了对比,表明ADAMS仿真得到的运动轨迹更符合实际。以某车型前悬架系统为研究对象,在准确获取前板簧ADAMS模型的基础上建立了运动学分析模型,得到了平行轮跳与制动工况下的前轮定位参数的变化规律,通过对垂臂硬点布置位置进行优化,解决了平行轮跳工况下前束角变化不合理的问题。
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关键词
变截面
少片簧
主
片
中心轨迹
运动学
定位参数
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职称材料
某轻卡副簧下置式少片簧的开发及应用
8
作者
赵鹏飞
张珂
+2 位作者
李惠斌
郇浪浪
陈英宏
《汽车实用技术》
2018年第12期29-31,共3页
以某轻卡后板簧的设计开发为例,介绍副簧下置式少片簧结构特点,进行主副簧刚度分配、载荷分配及少片簧刚度、应力计算。经过台架疲劳试验及整车搭载可靠性试验,副簧下置式少片簧满足使用要求。
关键词
副
簧
下置
少片簧
刚度
应力
疲劳试验
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职称材料
重型簧和少片簧生产线的设备选型
9
作者
李爱武
李杨霞
《江西冶金》
2009年第1期20-25,共6页
分析了重型钢板弹簧和少片钢板弹簧的工艺特点,针对这些特点提出了重型簧和少片簧生产设备的选型技术参数和建议,减少设备选型上的失误。
关键词
钢板弹
簧
重型
簧
少片簧
设备
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职称材料
加热工艺对少片簧疲劳强度的影响及改进措施
10
作者
方亮
汪志贤
《专用汽车》
2019年第1期77-80,共4页
针对轻量化后的少片簧在可靠性试验过程中存在早期疲劳断裂的现象,通过分析轻量化少片簧故障件,确认弹簧断裂的主要原因是少片簧相比多片簧工艺上增加了中频感应加热和轧制工艺,加热温度、保温时间不受控制,弹簧钢表面存在全脱碳层,导...
针对轻量化后的少片簧在可靠性试验过程中存在早期疲劳断裂的现象,通过分析轻量化少片簧故障件,确认弹簧断裂的主要原因是少片簧相比多片簧工艺上增加了中频感应加热和轧制工艺,加热温度、保温时间不受控制,弹簧钢表面存在全脱碳层,导致弹簧断裂。热处理试验结果显示,使用50CrVA,可确保保温时间控制在9min以内,弹簧钢具有良好的脱碳层深度,且脱碳层深度随着轧制中频感应加热温度升高、保温时间延长而加深。根据以上结论,将弹簧材料由60Si_2Mn调整为50CrVA,增加中频感应加热温控装置,提高工艺命中率。通过对改进前后的材料进行对比试验,结果表明,改进后台架和路试疲劳寿命都有显著提升。
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关键词
少片簧
脱碳层
疲劳强度
弹
簧
钢
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职称材料
基于MATLAB的少片簧优化设计
11
作者
张飚
《轻型汽车技术》
2008年第3期12-14,共3页
首先讨论了利用MATLAB2007a优化工具箱进行少片变截面钢板弹簧优化设计的可行性,建立了少片变截面钢板弹簧优化数学模型。之后以某型货车前悬架为例,设计了少片变截面钢板弹簧。结果表明利用MATLAB的Optimization Toolbox进行少片簧优...
首先讨论了利用MATLAB2007a优化工具箱进行少片变截面钢板弹簧优化设计的可行性,建立了少片变截面钢板弹簧优化数学模型。之后以某型货车前悬架为例,设计了少片变截面钢板弹簧。结果表明利用MATLAB的Optimization Toolbox进行少片簧优化设计,计算速度快,精度高,同时具有通用性。
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关键词
少片簧
优化设计
MATLAB
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职称材料
重型汽车少片变截面钢板弹簧新材料的研究与应用
被引量:
2
12
作者
高伟
王岩
《汽车技术》
北大核心
2008年第2期53-56,共4页
针对重型汽车少片变截面钢板弹簧材料存在的问题,研制了少片簧用新材料50CrMnVA钢。介绍了50CrMnVA钢的试制过程及其性能,并对其进行了组织结构与强韧化机理分析。分析表明,该材料具有高强度、高塑性和优良的工艺性,可满足少片簧材料的...
针对重型汽车少片变截面钢板弹簧材料存在的问题,研制了少片簧用新材料50CrMnVA钢。介绍了50CrMnVA钢的试制过程及其性能,并对其进行了组织结构与强韧化机理分析。分析表明,该材料具有高强度、高塑性和优良的工艺性,可满足少片簧材料的各项性能要求。台架试验表明,50CrMnVA钢制少片簧的台架疲劳寿命是技术标准要求的数倍,最高达70万次以上;道路试验表明,50CrMnVA钢制少片簧可满足重型汽车使用要求。
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关键词
重型汽车
少片簧
力学性能
工艺性能
应用试验
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职称材料
少片钢板弹簧静载压缩下的摩擦功分析
13
作者
李雪梅
韩莉
+1 位作者
陈综艺
刘夫云
《机械设计与制造》
北大核心
2019年第2期269-272,共4页
钢板弹簧片间摩擦力做功对钢板弹簧的性能有重要影响,而在传统的钢板弹簧分析中很少考虑到摩擦力做功的问题。为了定量分析钢板弹簧片间摩擦力做功的情况,提出了一种少片变截面钢板弹簧在静载压缩下摩擦力做功的计算方法。首先分析了钢...
钢板弹簧片间摩擦力做功对钢板弹簧的性能有重要影响,而在传统的钢板弹簧分析中很少考虑到摩擦力做功的问题。为了定量分析钢板弹簧片间摩擦力做功的情况,提出了一种少片变截面钢板弹簧在静载压缩下摩擦力做功的计算方法。首先分析了钢板弹簧的受力情况,建立钢板弹簧的分析模型,从而推出钢板弹簧变形能的表示方法。然后,根据能量转换关系,推导出钢板弹簧在静载压缩下摩擦功的计算公式。最后,通过实验验证了此计算方法的可行性,为研究钢板弹簧在动载荷下的受力情况和摩擦机理提供参考。
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关键词
少片簧
摩擦功
静载
计算方法
摩擦机理
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职称材料
少片变截面钢板弹簧疲劳试验研究
被引量:
1
14
作者
党瑞宁
李军强
+1 位作者
赵双
陈创
《机械制造》
2010年第9期21-23,共3页
为了提高少片变截面钢板弹簧的疲劳寿命,通过进行疲劳台架试验,对疲劳断裂形状、材料力学性能及金相组织进行了深入分析,找到了钢板弹簧产生疲劳断裂的主要原因,提出了钢板弹簧工艺处理的改进措施,并对其进行了试验验证。结果表明:在相...
为了提高少片变截面钢板弹簧的疲劳寿命,通过进行疲劳台架试验,对疲劳断裂形状、材料力学性能及金相组织进行了深入分析,找到了钢板弹簧产生疲劳断裂的主要原因,提出了钢板弹簧工艺处理的改进措施,并对其进行了试验验证。结果表明:在相同试验条件下,改进后的钢板弹簧疲劳寿命达到10万次以上,远远超过了钢板弹簧国家标准8万次。
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关键词
少片簧
疲劳试验
断口分析
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职称材料
少片变截面弹簧设计最大应力点的选择
被引量:
2
15
作者
罗志龙
《汽车科技》
2008年第4期34-36,共3页
从板簧设计等应力梁的概念出发,深入讨论了少片变截面弹簧的变截面设计方法,通过讨论弹簧设计比例尺效应问题,比较最大应力点在不同位置时的应力特点,提出了少片簧设计要充分考虑制造工艺的因素,根据变截面弹簧的片长和片厚选择合适的...
从板簧设计等应力梁的概念出发,深入讨论了少片变截面弹簧的变截面设计方法,通过讨论弹簧设计比例尺效应问题,比较最大应力点在不同位置时的应力特点,提出了少片簧设计要充分考虑制造工艺的因素,根据变截面弹簧的片长和片厚选择合适的轧制斜率,把最大应力点放在弹簧根部的设计思想。
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关键词
少片簧
设计
最大应力点
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职称材料
两极刚度少片钢板弹簧在重型汽车上的应用及设计
被引量:
1
16
作者
杨银辉
马生平
+1 位作者
张伟
任娜
《汽车实用技术》
2014年第11期44-47,共4页
以某公司6×2牵引车后板簧的设计开发为平台,从主副簧刚度选择、少片簧截面的理论分析、匹配计算、模拟应力分析和台架试验等方面,阐述了主副结构少片钢板弹簧的设计过程。理论刚度值与台架试验误差值仅为1%,符合工程需要;钢板弹簧...
以某公司6×2牵引车后板簧的设计开发为平台,从主副簧刚度选择、少片簧截面的理论分析、匹配计算、模拟应力分析和台架试验等方面,阐述了主副结构少片钢板弹簧的设计过程。理论刚度值与台架试验误差值仅为1%,符合工程需要;钢板弹簧应力分布趋势与理论计算曲线相符,MATLAB模拟分析结果显示,主副簧根部应力较大,在理论要求范围之内;经过台架疲劳寿命试验和用户市场验证,主副结构的4+3少片簧满足设计使用要求,采用主副簧结构的少片钢板弹簧,降低了整车重量和成本,可靠性高,经济效益明显。
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关键词
两极刚度
少片簧
应力分析
MATLAB
疲劳试验
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职称材料
莫尔定理在钢板弹簧刚度计算中的应用
17
作者
徐宏波
邹亮
《轻型汽车技术》
2016年第4期3-7,共5页
刚度是钢板弹簧的重要参数,它决定着整车的操纵稳定性及整车平顺性。目前钢板弹簧的结构形式有多片簧、少片簧、渐变刚度簧及非对称板簧等。所有的计算方法各有不同。本文通过介绍莫尔定理基本原理,并结合几种常见钢板弹簧刚度的计算推...
刚度是钢板弹簧的重要参数,它决定着整车的操纵稳定性及整车平顺性。目前钢板弹簧的结构形式有多片簧、少片簧、渐变刚度簧及非对称板簧等。所有的计算方法各有不同。本文通过介绍莫尔定理基本原理,并结合几种常见钢板弹簧刚度的计算推导,来介绍莫尔定理在钢板弹簧刚度计算中的应用。
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关键词
莫尔定理
多
片
簧
少片簧
渐变刚度板
簧
钢板弹
簧
刚度
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职称材料
长变截面钢板弹簧在微型客车上的应用及设计方法
被引量:
2
18
作者
韦友超
潘俊斌
蔡任远
《装备制造技术》
2012年第10期15-19,43,共6页
从实际应用角度,探讨了长变截面钢板弹簧在微型客车上的运用,通过解析法(综合共同曲率法和集中载荷法)确定钢板弹簧总成的主要参数,然后通过CAE方法(abaqus软件)来进行细节设计和验证。
关键词
长变截面钢板弹
簧
共同曲率法
集中载荷法
少片簧
ABAQUS
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职称材料
钢板弹簧异响的分析
19
作者
潘青龙
《汽车与驾驶维修》
2019年第5期84-85,共2页
钢板弹簧是汽车悬架系统中应用最广泛的一种弹性元件,它是由若干片宽度相等或不等,厚度相等或不等的钢片组成的一根近似等强度的弹性梁,本文简要地介绍了钢板弹簧异响的几类典型的故障形式,详细分析了异响故障的特征及解决措施。
关键词
少片簧
变截面板
簧
降噪
片
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职称材料
某种轻型商用车行驶抖动影响因素探讨
被引量:
3
20
作者
王杰
马波
+1 位作者
陈乐强
程锐
《汽车实用技术》
2018年第3期52-55,共4页
某轻型商用车匀速行驶在平直路面上,在某一固定速度段出现规律性的上下和前后振动,极易引起人体的共振,使人产生不舒适的感觉,长时间在此工况下会使人产生明显的呕吐眩晕感觉,文章主要是对此抖动产生的机理和影响因素进行探讨,并提出改...
某轻型商用车匀速行驶在平直路面上,在某一固定速度段出现规律性的上下和前后振动,极易引起人体的共振,使人产生不舒适的感觉,长时间在此工况下会使人产生明显的呕吐眩晕感觉,文章主要是对此抖动产生的机理和影响因素进行探讨,并提出改进建议。
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关键词
速度
抖动
平顺性
少片簧
真空胎
减震器
动平衡
均匀性
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职称材料
题名
某房车用少片簧断裂原因
1
作者
刘鹏
王磊
机构
南京依维柯汽车有限公司
出处
《理化检验(物理分册)》
CAS
2024年第3期71-74,共4页
文摘
在对某房车进行可靠性路试过程中,其少片簧发生断裂现象。采用宏观观察、化学成分分析、硬度测试、金相检验、扫描电镜分析等方法对少片簧断裂的原因进行分析。结果表明:少片簧表面存在局部折叠,在路试过程中,其表面产生了应力集中,使裂纹萌生并扩展,最终导致少片簧断裂。
关键词
少片簧
疲劳断裂
局部折叠
喷丸工艺
应力集中
Keywords
less-leaf spring
fatigue fracture
local folding
shot peening process
stress concentration
分类号
TB31 [一般工业技术—材料科学与工程]
TG115.2 [金属学及工艺—物理冶金]
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职称材料
题名
变截面少片簧刚度和强度的有限元分析
被引量:
8
2
作者
钱立军
阚萍
机构
合肥工业大学
安徽汽车工业学校
出处
《拖拉机与农用运输车》
北大核心
2001年第5期27-29,共3页
文摘
以江淮 HFC670 0客车后悬架为例 ,采用 ANSYS有限元分析软件 ,介绍了通过建立钢板弹簧片与片之间的接触单元 。
关键词
少片簧
刚度
强度
有限元分析
汽车
钢板弹
簧
轻量化
分类号
U463.334 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
基于MATLAB的等宽度截面少片簧轻量化设计方法
被引量:
1
3
作者
钟超
机构
南京依维柯汽车有限公司
出处
《轻型汽车技术》
2016年第11期13-16,共4页
文摘
本文介绍了一种实用的等宽度少片变截面钢板弹簧轻量化设计方法。通过MATLAB解决单目标非线性规划问题的功能,处理以少片簧质量最小为目标函数,少片簧外形尺寸之间的关系及各尺寸本身在弹簧的布置、刚度、强度、材料、尺寸规格以及钢板弹簧制造工艺方面的所决定的阈值为条件函数的一个非线性规划问题。
关键词
少片簧
轻量化设计
MATLAB非线性规划
分类号
U463.334.1 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
少片簧悬架异响分析及改进
被引量:
3
4
作者
付建朝
旷彪
姚美旺
蒋志东
王学刚
机构
湖南中车时代电动汽车股份有限公司
出处
《客车技术与研究》
2017年第4期22-24,共3页
文摘
针对少片簧结构客车普遍存在的异响问题,本文分析异响原因,并以某款客车为研究对象,通过建立板簧转角数学模型及板簧片间位移数学模型,求得各工况下的板簧转角及片间位移量。以此为依据开发新结构复合衬套及降噪片,取得较好效果。
关键词
少片簧
悬架异响
复合衬套
降噪
片
Keywords
less leaf spring
suspension abnormal sound
composite bushing
noise reduction chip
分类号
U463.33 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
考虑摩擦影响的少片簧有限元分析
5
作者
闫杰
孙桓五
窦玮
李楠
周兴
机构
太原理工大学机械工程学院
出处
《机械管理开发》
2012年第3期31-32,共2页
文摘
通过比较考虑摩擦和不考虑摩擦对少片簧的影响,建立了相关有限元模型,并依据模型对少片簧进行了有限元分析,得到了片间摩擦对少片簧变形、刚度和应力的影响,为少片簧的优化设计提供了参考。
关键词
少片簧
摩擦
有限元分析
Keywords
little leaf spring
friction
finite element analysis
分类号
TB115.1 [理学—应用数学]
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职称材料
题名
少片簧优化设计
被引量:
1
6
作者
张办
罗志龙
机构
东风汽车悬架弹簧有限公司
出处
《汽车科技》
2010年第4期38-41,共4页
文摘
通过举例和理论计算分析少片簧的片数、长度和应力状态对少片簧质量的影响,指出在少片簧设计中其产品质量与应力状态成反比关系,与其片数和长度无关系,进而得出在少片簧设计中提高设计应力和选择较少片数和较短长度是生产成本最低、质量最轻的优化设计方法。
关键词
少片簧
片
数
长度
应力状态
Keywords
parabolic springs
number of spring leaf
length
stress condition
分类号
U463.33 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
变截面少片簧主片中心运动轨迹研究与悬架运动学特性分析
7
作者
刘宁
赵丹
谷京哲
牟鹏伟
机构
一汽解放汽车有限公司商用车开发院
出处
《汽车技术》
CSCD
北大核心
2019年第11期42-46,共5页
文摘
搭建专用试验台获取了变截面少片簧主片中心点的运动轨迹,分别与"SAE圆弧理论"平面作图和ADAMS离散梁建模仿真得到的主片中心运动轨迹进行了对比,表明ADAMS仿真得到的运动轨迹更符合实际。以某车型前悬架系统为研究对象,在准确获取前板簧ADAMS模型的基础上建立了运动学分析模型,得到了平行轮跳与制动工况下的前轮定位参数的变化规律,通过对垂臂硬点布置位置进行优化,解决了平行轮跳工况下前束角变化不合理的问题。
关键词
变截面
少片簧
主
片
中心轨迹
运动学
定位参数
Keywords
Taper Leaf Spring
Trajectory
Kinematics
Alignment Parameters
分类号
U463.33 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
某轻卡副簧下置式少片簧的开发及应用
8
作者
赵鹏飞
张珂
李惠斌
郇浪浪
陈英宏
机构
陕西汽车控股集团有限责任公司技术中心
出处
《汽车实用技术》
2018年第12期29-31,共3页
文摘
以某轻卡后板簧的设计开发为例,介绍副簧下置式少片簧结构特点,进行主副簧刚度分配、载荷分配及少片簧刚度、应力计算。经过台架疲劳试验及整车搭载可靠性试验,副簧下置式少片簧满足使用要求。
关键词
副
簧
下置
少片簧
刚度
应力
疲劳试验
Keywords
the secondary spring under_set
little leaf spring
stiffness
stress
fatigue test
分类号
U467 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
重型簧和少片簧生产线的设备选型
9
作者
李爱武
李杨霞
机构
南昌长力钢铁股份有限公司
出处
《江西冶金》
2009年第1期20-25,共6页
文摘
分析了重型钢板弹簧和少片钢板弹簧的工艺特点,针对这些特点提出了重型簧和少片簧生产设备的选型技术参数和建议,减少设备选型上的失误。
关键词
钢板弹
簧
重型
簧
少片簧
设备
Keywords
plate spring
heavy spring
few-leaf-spring
equipment
分类号
TS951.9 [轻工技术与工程]
U463.334.1 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
加热工艺对少片簧疲劳强度的影响及改进措施
10
作者
方亮
汪志贤
机构
安徽江淮汽车集团股份有限公司
安庆安簧汽车零部件有限公司
出处
《专用汽车》
2019年第1期77-80,共4页
文摘
针对轻量化后的少片簧在可靠性试验过程中存在早期疲劳断裂的现象,通过分析轻量化少片簧故障件,确认弹簧断裂的主要原因是少片簧相比多片簧工艺上增加了中频感应加热和轧制工艺,加热温度、保温时间不受控制,弹簧钢表面存在全脱碳层,导致弹簧断裂。热处理试验结果显示,使用50CrVA,可确保保温时间控制在9min以内,弹簧钢具有良好的脱碳层深度,且脱碳层深度随着轧制中频感应加热温度升高、保温时间延长而加深。根据以上结论,将弹簧材料由60Si_2Mn调整为50CrVA,增加中频感应加热温控装置,提高工艺命中率。通过对改进前后的材料进行对比试验,结果表明,改进后台架和路试疲劳寿命都有显著提升。
关键词
少片簧
脱碳层
疲劳强度
弹
簧
钢
Keywords
parabolic spring
decarburization layer
fatigue strength
spring steel
分类号
U469.6 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
基于MATLAB的少片簧优化设计
11
作者
张飚
机构
南京汽车集团有限公司汽车工程研究院
出处
《轻型汽车技术》
2008年第3期12-14,共3页
文摘
首先讨论了利用MATLAB2007a优化工具箱进行少片变截面钢板弹簧优化设计的可行性,建立了少片变截面钢板弹簧优化数学模型。之后以某型货车前悬架为例,设计了少片变截面钢板弹簧。结果表明利用MATLAB的Optimization Toolbox进行少片簧优化设计,计算速度快,精度高,同时具有通用性。
关键词
少片簧
优化设计
MATLAB
分类号
U463.334.1 [机械工程—车辆工程]
TP311.1 [自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
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职称材料
题名
重型汽车少片变截面钢板弹簧新材料的研究与应用
被引量:
2
12
作者
高伟
王岩
机构
中国第一汽车集团公司技术中心
中国人民解放军驻第一汽车集团公司军事代表室
出处
《汽车技术》
北大核心
2008年第2期53-56,共4页
文摘
针对重型汽车少片变截面钢板弹簧材料存在的问题,研制了少片簧用新材料50CrMnVA钢。介绍了50CrMnVA钢的试制过程及其性能,并对其进行了组织结构与强韧化机理分析。分析表明,该材料具有高强度、高塑性和优良的工艺性,可满足少片簧材料的各项性能要求。台架试验表明,50CrMnVA钢制少片簧的台架疲劳寿命是技术标准要求的数倍,最高达70万次以上;道路试验表明,50CrMnVA钢制少片簧可满足重型汽车使用要求。
关键词
重型汽车
少片簧
力学性能
工艺性能
应用试验
Keywords
Heavy duty vehicle,Parabolic tapered-leaf spring,Mechanics performance, Technologic performance,Application test
分类号
U463.334 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
少片钢板弹簧静载压缩下的摩擦功分析
13
作者
李雪梅
韩莉
陈综艺
刘夫云
机构
桂林电子科技大学机电工程学院
出处
《机械设计与制造》
北大核心
2019年第2期269-272,共4页
基金
广西科技项目(AC16380078)
广西科技开发项目(桂科攻1598007-51)
+1 种基金
广西高校优秀中青年骨干教师培养工程项目(gxqg022014027)
桂林电子科技大学研究生教育创新计划资助项目(2016YJCX98)
文摘
钢板弹簧片间摩擦力做功对钢板弹簧的性能有重要影响,而在传统的钢板弹簧分析中很少考虑到摩擦力做功的问题。为了定量分析钢板弹簧片间摩擦力做功的情况,提出了一种少片变截面钢板弹簧在静载压缩下摩擦力做功的计算方法。首先分析了钢板弹簧的受力情况,建立钢板弹簧的分析模型,从而推出钢板弹簧变形能的表示方法。然后,根据能量转换关系,推导出钢板弹簧在静载压缩下摩擦功的计算公式。最后,通过实验验证了此计算方法的可行性,为研究钢板弹簧在动载荷下的受力情况和摩擦机理提供参考。
关键词
少片簧
摩擦功
静载
计算方法
摩擦机理
Keywords
Taper Leaf Spring
Friction Work
Static Characteristic
Calculation Method
Frication Mechanism
分类号
TH16 [机械工程—机械制造及自动化]
U463.33 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
少片变截面钢板弹簧疲劳试验研究
被引量:
1
14
作者
党瑞宁
李军强
赵双
陈创
机构
西安石油大学机械工程学院
陕西重型汽车有限公司
出处
《机械制造》
2010年第9期21-23,共3页
文摘
为了提高少片变截面钢板弹簧的疲劳寿命,通过进行疲劳台架试验,对疲劳断裂形状、材料力学性能及金相组织进行了深入分析,找到了钢板弹簧产生疲劳断裂的主要原因,提出了钢板弹簧工艺处理的改进措施,并对其进行了试验验证。结果表明:在相同试验条件下,改进后的钢板弹簧疲劳寿命达到10万次以上,远远超过了钢板弹簧国家标准8万次。
关键词
少片簧
疲劳试验
断口分析
分类号
TH135 [机械工程—机械制造及自动化]
U463.334 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
少片变截面弹簧设计最大应力点的选择
被引量:
2
15
作者
罗志龙
机构
东风汽车悬架弹簧有限公司
出处
《汽车科技》
2008年第4期34-36,共3页
文摘
从板簧设计等应力梁的概念出发,深入讨论了少片变截面弹簧的变截面设计方法,通过讨论弹簧设计比例尺效应问题,比较最大应力点在不同位置时的应力特点,提出了少片簧设计要充分考虑制造工艺的因素,根据变截面弹簧的片长和片厚选择合适的轧制斜率,把最大应力点放在弹簧根部的设计思想。
关键词
少片簧
设计
最大应力点
Keywords
parabolic springs
design
maximum stress point
分类号
U463.33 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
两极刚度少片钢板弹簧在重型汽车上的应用及设计
被引量:
1
16
作者
杨银辉
马生平
张伟
任娜
机构
陕西重型汽车有限公司
出处
《汽车实用技术》
2014年第11期44-47,共4页
文摘
以某公司6×2牵引车后板簧的设计开发为平台,从主副簧刚度选择、少片簧截面的理论分析、匹配计算、模拟应力分析和台架试验等方面,阐述了主副结构少片钢板弹簧的设计过程。理论刚度值与台架试验误差值仅为1%,符合工程需要;钢板弹簧应力分布趋势与理论计算曲线相符,MATLAB模拟分析结果显示,主副簧根部应力较大,在理论要求范围之内;经过台架疲劳寿命试验和用户市场验证,主副结构的4+3少片簧满足设计使用要求,采用主副簧结构的少片钢板弹簧,降低了整车重量和成本,可靠性高,经济效益明显。
关键词
两极刚度
少片簧
应力分析
MATLAB
疲劳试验
Keywords
Two-stage stiffness
little leaf spring
stress analysis
MATLAB
fatigue test
分类号
U462.3 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
莫尔定理在钢板弹簧刚度计算中的应用
17
作者
徐宏波
邹亮
机构
南京依维柯汽车有限公司
出处
《轻型汽车技术》
2016年第4期3-7,共5页
文摘
刚度是钢板弹簧的重要参数,它决定着整车的操纵稳定性及整车平顺性。目前钢板弹簧的结构形式有多片簧、少片簧、渐变刚度簧及非对称板簧等。所有的计算方法各有不同。本文通过介绍莫尔定理基本原理,并结合几种常见钢板弹簧刚度的计算推导,来介绍莫尔定理在钢板弹簧刚度计算中的应用。
关键词
莫尔定理
多
片
簧
少片簧
渐变刚度板
簧
钢板弹
簧
刚度
分类号
U461.61 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
长变截面钢板弹簧在微型客车上的应用及设计方法
被引量:
2
18
作者
韦友超
潘俊斌
蔡任远
机构
上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心
出处
《装备制造技术》
2012年第10期15-19,43,共6页
文摘
从实际应用角度,探讨了长变截面钢板弹簧在微型客车上的运用,通过解析法(综合共同曲率法和集中载荷法)确定钢板弹簧总成的主要参数,然后通过CAE方法(abaqus软件)来进行细节设计和验证。
关键词
长变截面钢板弹
簧
共同曲率法
集中载荷法
少片簧
ABAQUS
Keywords
long variable cross-section leaf spring
common- curvature method
point load method
less number of leaf spring
abaqus
分类号
U463.33 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
钢板弹簧异响的分析
19
作者
潘青龙
机构
比亚迪汽车工业有限公司
出处
《汽车与驾驶维修》
2019年第5期84-85,共2页
文摘
钢板弹簧是汽车悬架系统中应用最广泛的一种弹性元件,它是由若干片宽度相等或不等,厚度相等或不等的钢片组成的一根近似等强度的弹性梁,本文简要地介绍了钢板弹簧异响的几类典型的故障形式,详细分析了异响故障的特征及解决措施。
关键词
少片簧
变截面板
簧
降噪
片
分类号
U463 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
某种轻型商用车行驶抖动影响因素探讨
被引量:
3
20
作者
王杰
马波
陈乐强
程锐
机构
安徽江淮汽车集团股份有限公司
出处
《汽车实用技术》
2018年第3期52-55,共4页
文摘
某轻型商用车匀速行驶在平直路面上,在某一固定速度段出现规律性的上下和前后振动,极易引起人体的共振,使人产生不舒适的感觉,长时间在此工况下会使人产生明显的呕吐眩晕感觉,文章主要是对此抖动产生的机理和影响因素进行探讨,并提出改进建议。
关键词
速度
抖动
平顺性
少片簧
真空胎
减震器
动平衡
均匀性
Keywords
nSpeed
Shake
Ride the ride
Little piece of spring
Tube less
Shock absorber
Move the balance
Uniformity
分类号
U467 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
某房车用少片簧断裂原因
刘鹏
王磊
《理化检验(物理分册)》
CAS
2024
0
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职称材料
2
变截面少片簧刚度和强度的有限元分析
钱立军
阚萍
《拖拉机与农用运输车》
北大核心
2001
8
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职称材料
3
基于MATLAB的等宽度截面少片簧轻量化设计方法
钟超
《轻型汽车技术》
2016
1
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职称材料
4
少片簧悬架异响分析及改进
付建朝
旷彪
姚美旺
蒋志东
王学刚
《客车技术与研究》
2017
3
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职称材料
5
考虑摩擦影响的少片簧有限元分析
闫杰
孙桓五
窦玮
李楠
周兴
《机械管理开发》
2012
0
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职称材料
6
少片簧优化设计
张办
罗志龙
《汽车科技》
2010
1
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职称材料
7
变截面少片簧主片中心运动轨迹研究与悬架运动学特性分析
刘宁
赵丹
谷京哲
牟鹏伟
《汽车技术》
CSCD
北大核心
2019
0
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职称材料
8
某轻卡副簧下置式少片簧的开发及应用
赵鹏飞
张珂
李惠斌
郇浪浪
陈英宏
《汽车实用技术》
2018
0
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职称材料
9
重型簧和少片簧生产线的设备选型
李爱武
李杨霞
《江西冶金》
2009
0
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职称材料
10
加热工艺对少片簧疲劳强度的影响及改进措施
方亮
汪志贤
《专用汽车》
2019
0
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职称材料
11
基于MATLAB的少片簧优化设计
张飚
《轻型汽车技术》
2008
0
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职称材料
12
重型汽车少片变截面钢板弹簧新材料的研究与应用
高伟
王岩
《汽车技术》
北大核心
2008
2
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职称材料
13
少片钢板弹簧静载压缩下的摩擦功分析
李雪梅
韩莉
陈综艺
刘夫云
《机械设计与制造》
北大核心
2019
0
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职称材料
14
少片变截面钢板弹簧疲劳试验研究
党瑞宁
李军强
赵双
陈创
《机械制造》
2010
1
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职称材料
15
少片变截面弹簧设计最大应力点的选择
罗志龙
《汽车科技》
2008
2
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职称材料
16
两极刚度少片钢板弹簧在重型汽车上的应用及设计
杨银辉
马生平
张伟
任娜
《汽车实用技术》
2014
1
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职称材料
17
莫尔定理在钢板弹簧刚度计算中的应用
徐宏波
邹亮
《轻型汽车技术》
2016
0
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职称材料
18
长变截面钢板弹簧在微型客车上的应用及设计方法
韦友超
潘俊斌
蔡任远
《装备制造技术》
2012
2
下载PDF
职称材料
19
钢板弹簧异响的分析
潘青龙
《汽车与驾驶维修》
2019
0
下载PDF
职称材料
20
某种轻型商用车行驶抖动影响因素探讨
王杰
马波
陈乐强
程锐
《汽车实用技术》
2018
3
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职称材料
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