高负荷正预旋子午较大后掠转子的一种尖部气动失稳

在高通流高负荷风扇预研中 ,遇到了设计常规轴流压气机时并不显现的新现象 :在级增压比为 2 .3 3 ,转子叶尖半径 0 .4 41 4m,切线速度 4 90 m/s的单级实验后掠风扇 ATS-2有预旋方案的通流设计中 ,转子叶尖流动滞止并且不收敛 ,或非正常地收敛。本文依据基本理论分析该问题的本质和解决方法 。