就地固化土体路用力学参数研究

针对就地固化土路基,将废弃的淤泥土就地固化后用作路基填料,达到了废弃资源的合理利用,对实际工程具有重要意义.通过室内试验对就地固化土的压实特性和路用力学参数进行研究,发现水泥和矿渣微粉可以有效改良河道淤泥土,其中11%的固化剂总配比,满足规范中对上路床的强度要求;使用室内承载板法发现,11%固化剂掺量能够满足沥青路面对土基回弹模量的要求;随着固化剂总配比的增加,试样的CBR值基本呈线性增加,可以用一次多项式较好的拟合;随着击实前闷料时间的增长,击实后固化土的强度增大。

软土就地固化技术在红旗河堤防工程中的应用

软土就地固化是近年来逐步应用的一种高效的软土表层处理技术。文章以红旗河河道堤岸整治工作为例,介绍了结合强力搅拌头对淤泥土层进行搅拌固化技术的相关技术背景和具体的施工流程方案。实现了淤泥资源现场利用,减少浪费,有利于环境保护和节约成本。