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自动变速箱的离合器轮毂折弯工艺设计
1
作者
刘春科
王佼
王申超
《上海工程技术大学学报》
CAS
2014年第1期16-20,共5页
针对自动变速箱离合器轮毂折弯过程中出现折皱、断裂和边缘不均匀等缺陷,采用体积相等原则对坯料尺寸进行计算,并利用Deform软件的应力分析计算出合适的折弯角.试验结果表明:通过体积相等原则计算出坯料尺寸,以及采用Deform软件仿真出...
针对自动变速箱离合器轮毂折弯过程中出现折皱、断裂和边缘不均匀等缺陷,采用体积相等原则对坯料尺寸进行计算,并利用Deform软件的应力分析计算出合适的折弯角.试验结果表明:通过体积相等原则计算出坯料尺寸,以及采用Deform软件仿真出折弯角,可以有效地消除折弯成形过程中出现的折皱、断裂和边缘不均匀等缺陷.
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关键词
离合器轮毂
尺寸相等原则
DEFORM软件
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职称材料
题名
自动变速箱的离合器轮毂折弯工艺设计
1
作者
刘春科
王佼
王申超
机构
上海工程技术大学汽车工程学院
出处
《上海工程技术大学学报》
CAS
2014年第1期16-20,共5页
基金
上海工程技术大学研究生创新活动计划资助项目(A-0903-13-01111)
文摘
针对自动变速箱离合器轮毂折弯过程中出现折皱、断裂和边缘不均匀等缺陷,采用体积相等原则对坯料尺寸进行计算,并利用Deform软件的应力分析计算出合适的折弯角.试验结果表明:通过体积相等原则计算出坯料尺寸,以及采用Deform软件仿真出折弯角,可以有效地消除折弯成形过程中出现的折皱、断裂和边缘不均匀等缺陷.
关键词
离合器轮毂
尺寸相等原则
DEFORM软件
Keywords
clutch hub
principle of equal volume
Deform software
分类号
TG306 [金属学及工艺—金属压力加工]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
自动变速箱的离合器轮毂折弯工艺设计
刘春科
王佼
王申超
《上海工程技术大学学报》
CAS
2014
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