ZM6尾减机匣开裂失效分析

某型号飞机尾减机匣试验过程中出现异常,荧光检查发现裂纹。通过故障机匣外观检查、裂纹断口宏微观观察及能谱分析、材料硬度检测、金相检查等试验得出结论,尾减机匣失效属低周疲劳开裂,机匣表面Nd元素偏析是导致机匣疲劳裂纹形成的直接原因,材料韧性不足一定程度上促进了裂纹的疲劳扩展,根据分析结果,给出提高尾减机匣受力部位的疲劳抗力,避免故障再次发生的有效方法。

ZL114A尾减机匣铸件铸造工艺研究

尾减机匣是直升机尾减速器上的关键部件,铸件材质为ZL114A合金。根据尾减机匣的结构特点,对其进行铸造工艺设计并基于ProCAST数值模拟软件进行工艺优化。结果表明,在铸件的关键区域放置冒口、浇道并配合冷铁设计,能较好保证铸件厚大凸台补缩,生产出具有较好内部铸造质量的合格尾减机匣铸件。