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题名三维后体/尾喷管一体化构型优化设计及性能分析
被引量:9
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作者
高太元
崔凯
王秀平
胡守超
杨国伟
任亮
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机构
中国科学院力学研究所高温气体动力学重点实验室
中国石油天然气管道局海洋工程分公司
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出处
《科学通报》
CAS
CSCD
北大核心
2012年第4期239-247,共9页
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基金
国家自然科学基金(90916013)资助
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文摘
针对高超声速飞行器后体/尾喷管一体化构型,以飞行马赫数6.5,飞行高度25km为设计条件,综合使用二维型线优化和三维关键参数优化,对构型的升/推力性能进行了优化设计.首先基于二维型线,采用三次B样条曲线对上膨胀面型线进行参数化,计算流体动力学(CFD)进行性能评估,序列二次规划(SQP)方法作为优化方法,建立了优化设计流程,在优化迭代中利用局部网格重构技术提高计算效率.在二维优化的基础上设计了三维后体/尾喷管一体化构型,获得了下膨胀面/后体长度比l/L、下膨胀面倾角ω、出口高度/后体长度比H/L及等关键参数对一体化构型升力、推力等性能参数的影响规律.研究发现在此条件下,当l/L=1/6,H/L=0.35,ω=10°时,后体/尾喷管一体化构型的综合性能最优.此外,加装侧板可以有效防止侧向的高压泄露,有助于提升飞行器的升力和推力性能.
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关键词
高超声速后体
尾喷管一体化
单壁扩张喷管
优化设计
计算流体动力学
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分类号
V233
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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