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题名舰船尾轴架系统计算模型与模态识别技术
被引量:1
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作者
李晓彬
杜志鹏
金咸定
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机构
上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院
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出处
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2005年第2期167-169,177,共4页
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基金
海军装备课题资助
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文摘
对某舰的尾轴架系统,分别采用梁单元和体单元两种不同的建模方法进行模拟,用大型有限元NASTRAN软件对两种模型进行振动计算.比较分析两种计算结果表明,在实际工程应用中完全可以采用简单、快捷、省时的梁单元模拟尾轴架系统进行振动计算.但是,关于尾轴架系统振型的详细分析与计算机仿真表明,计算所得的第一阶振型并不是尾轴架系统本身的首阶振型.研究中引入有效模态质量,并计算了尾轴架系统的有效模态质量.应用表明用有效模态质量进行模态识别,可以有助于找到尾轴架系统的固有频率和振型.
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关键词
尾轴架系统
有限元模型
振型
有效模态质量
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Keywords
propeller shaft bracket system
finite element model
vibration shape
effective modal mass
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分类号
U661.44
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名超重型数控轧辊磨床尾架-床身系统静力学分析
被引量:3
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作者
李康妹
姚振强
胡俊
黄海涛
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机构
上海交通大学
上海机床厂有限公司
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出处
《精密制造与自动化》
2010年第3期24-28,共5页
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基金
国家高档数控机床与基础制造装备重大专项资助项目(编号:2009ZX04002-071)
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文摘
以超重型数控轧辊磨床尾架-床身系统作为研究对象,利用Hypermesh建立各零部件的三维有限元模型,采用Abaqus作为求解器软件,进行静力学分析,得到了超重型数控轧辊磨床整机及关键零部件的变形和应力结果,识别了尾架-床身系统的薄弱环节,从而为尾架-床身系统机构的设计改进提供了依据。
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关键词
轧辊磨床
尾架-床身系统
有限元法
静力学分析
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分类号
TG595.4
[金属学及工艺—金属切削加工及机床]
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题名提高车床加工长轴生产率的有效途径
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作者
陈大军
李潤才
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出处
《太原理工大学学报》
CAS
1987年第1期55-60,共6页
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文摘
本文针对普通车床加工长轴工件时产生的切削颤振问题,根据理论分析与试验结果,提出尾架系统是“主轴—工件—尾架”系统中的薄弱环节,是影响切削稳定性的重要因素之一。并运用有限元理论对普通车床尾架体进行了刚度分析,对目前使用的不合理结构提出了改进措施。
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关键词
机床
金属切削
切削振动
长轴工件
尾架系统
有限方法
刚度
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Keywords
lathes
metal catting
catting vibration
slender workpiece
tailstock system
finite element methods
rigidity
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分类号
G6
[文化科学—教育学]
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