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基于能源结构与电力结构的乘用车全周期CO2排放研究
1
作者
张毅
李基凤
王瑞平
《小型内燃机与车辆技术》
2019年第5期43-48,共6页
基于能源结构与电力结构,研究了某型号轿车的汽油车、PHEV、EV等3款车全周期(从油井到车轮)CO2排放与尾气中CO2排放。研究结果表明:基于能源结构与电力结构现状,中国发电每生产1 kW·h的电所产生的CO2为733 g;汽油车全周期所产生的...
基于能源结构与电力结构,研究了某型号轿车的汽油车、PHEV、EV等3款车全周期(从油井到车轮)CO2排放与尾气中CO2排放。研究结果表明:基于能源结构与电力结构现状,中国发电每生产1 kW·h的电所产生的CO2为733 g;汽油车全周期所产生的CO2为37.1g/km。全周期内,汽油车、PHEV、EV的CO2排放分别为219 g/km、161 g/km、163 g/km;汽油车、PHEV、EV的尾气中CO2排放分别为139 g/km,31 g/km,0。
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关键词
能源结构
电力结构
汽油车
PHEV
EV
全周期
尾气中co2排放
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题名
基于能源结构与电力结构的乘用车全周期CO2排放研究
1
作者
张毅
李基凤
王瑞平
机构
宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司
浙江吉利罗佑发动机有限公司
出处
《小型内燃机与车辆技术》
2019年第5期43-48,共6页
文摘
基于能源结构与电力结构,研究了某型号轿车的汽油车、PHEV、EV等3款车全周期(从油井到车轮)CO2排放与尾气中CO2排放。研究结果表明:基于能源结构与电力结构现状,中国发电每生产1 kW·h的电所产生的CO2为733 g;汽油车全周期所产生的CO2为37.1g/km。全周期内,汽油车、PHEV、EV的CO2排放分别为219 g/km、161 g/km、163 g/km;汽油车、PHEV、EV的尾气中CO2排放分别为139 g/km,31 g/km,0。
关键词
能源结构
电力结构
汽油车
PHEV
EV
全周期
尾气中co2排放
Keywords
Energy structure
Electricity structure
Gasoline vehicle
Plug in Hybrid Electric Vehicle(PHEV)
Electric vehicle(EV)
Lifecycle
Exhaust
co2
分类号
U467.48 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
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1
基于能源结构与电力结构的乘用车全周期CO2排放研究
张毅
李基凤
王瑞平
《小型内燃机与车辆技术》
2019
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