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撬装式汽轮机应用于船用柴油机尾气余热发电
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作者 王普林 刘君 敖运松 《上海节能》 2022年第9期1158-1164,共7页
为了响应国际海事组织的船舶温室气体排放要求,实现能源利用与环境保护双重发展,研究船用柴油机尾气余热利用系统,通过对EEDI公式的简要分析,说明船用柴油机尾气利用的必要性。通过对中国干散货船现状分析,确定了发展民用船舶行业排放... 为了响应国际海事组织的船舶温室气体排放要求,实现能源利用与环境保护双重发展,研究船用柴油机尾气余热利用系统,通过对EEDI公式的简要分析,说明船用柴油机尾气利用的必要性。通过对中国干散货船现状分析,确定了发展民用船舶行业排放技术的重要性。通过对船用撬装式汽轮机技术特点的分析,证明了该方案在技术上的可行性。通过与柴油机组的概算对比,证明了撬装式汽轮机可以应用于船舶柴油机尾气余热发电。 展开更多
关键词 温室气体 EEDI 撬装式汽轮机 尾气余热发电
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