过渡过程中尾水管进口压力分布模型试验

以水布垭电站为依托,针对水轮发电机组尾水管进口动水压力问题进行了带机组模型试验,试验采用正态模拟,进行了100%流量、部分流量及下游不同水位等一系列研究,并对工况D3进行了恒定流三维计算,结果表明尾水管进口断面压力在恒定流及过渡过程中均呈不均匀分布,此外对其原因进行了分析,研究成果对水电站设计和研究具有一定的参考价值.

水轮发电机组振动的灰色关联分析

以某大型水电站中水轮发电机组振动的测试数据为分析基础,采用基于灰色理论的关联分析方法,对水轮发电机组的一些主要部位的振动进行了分析.结果表明,在影响水轮发电机组振动的各因素中,尾水管水压脉动是影响机组运行稳定性的主要因素.

XBC型消防水轮泵的研制

通过对结构、材料的选择,在几次改进之后,研制出适合消防车用的新型消防水轮泵。

十三陵抽水蓄能电厂单台机组甩负荷试验分析

介绍某抽水蓄能电站单台机组甩负荷试验的试验过程和数据分析,以检验水轮机调节系统的动态特性,分别计算了甩负荷试验过程中的转速上升率、蜗壳进口水压上升率以及尾水管进口水压下降,并以此为依据,验证了调节保证计算的正确性。

基于1D-3D耦合方法的变顶高尾水洞明满混合流的研究

水电站过渡过程中变顶高尾水洞的非恒定流通常为明满混合流,其流态较为复杂,三维流动现象较为明显。对明满混合流能否准确地模拟直接关系到机组的调节保证参数。为此本文采用1D-3D耦合方法对其进行数值模拟,并与传统的虚拟狭缝法模拟结果进行对比。由此,探讨两种方法在模拟明满混合流分界面波动过程的差异以及对尾水管最小动水压力的影响。结果表明:虚拟狭缝法存在较明显的缺陷,需要做出相应的改进。