基于ANSYS厄瓜多尔德尔西水电站尾水渠挡墙结构计算

根据厄瓜多尔德尔西水电站尾水挡渠的两个断面基本情况,采用美国相关行业规范,在不同工况下,对厂房尾水渠挡土墙结构进行计算,以验证尾水渠挡土墙结构设计的合理性。遵循相关原则,对实体几何模型进行网格剖分,运用ANSYS软件,建立有限元计算模型,并分别对这两个断面四种工况进行应力图分析、积分以及结构配筋计算。通过计算可以得出断面1和断面2均需要在底板处配直径18 mm,间距200 mm的钢筋。对于抗剪,混凝土自身已经可以满足抗剪要求,无需配置钢筋。

降雨与开挖联合作用下边坡位移矢量及速率变化分析——以韩江高陂水利枢纽右岸尾水渠边坡为例

对临时边坡坡脚下挖和逐级浇筑砼挡墙支护的水利枢纽尾水渠工程而言,如何在雨季利用强降雨间隙高强度开挖基坑后浇筑回填即起支挡加固作用而不至引发大规模滑动破坏,是此类工程中优先考虑的问题。工程实践中采用信息化施工成功与否很大程度上依赖于滑坡变形过程及位移矢量关系分析及精细施工组织。本文以韩江高陂水利枢纽右岸边坡为例,在工程地质条件分析基础上,通过对尾水渠挡墙基坑开挖中边坡变形监测数据分析,得到多个监测点矢量时空变化关系,验证了边坡变形过程中的顺时针压扭式固结排水破坏机制。结合降水资料分析,得到边坡变形与降水和开挖的对应关系。结果表明,边坡日均位移速率v与日均降水量p之间的统计关系式为v=103. 45ln(p)-82. 821,非强降雨时段主要由坡脚开挖引发的平均位移速率可达200 mm·d-1。上述破坏模式和监测分析结果为尾水库挡墙信息化施工提供了依据,从而为该工程在雨季达到施工安全提供了保证。