红旗轿车尾流结构特性的研究

通过在ＦＤ１０风洞用热线风速仪及激光流态显示对红旗ＣＡ７７４轿车的尾迹和速度分布测定的实验研究，揭示了汽车的尾流结构，诊断了阻力来源。研究结果为建立汽车三维分离流的动态仿真理论模型提供了依据。