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相关进近模式的近距平行跑道尾流危险区域分析
被引量:
6
1
作者
孙佳
田勇
+1 位作者
万莉莉
李永庆
《飞行力学》
CSCD
北大核心
2013年第3期281-284,288,共5页
相比于机场一起一降的运行模式,近距平行跑道的相关平行进近运行模式可以最大限度地提升跑道容量。根据尾流在大气中各个阶段的运动特性,得到了以时间为变量的尾流水平侧移距离数学模型。应用Matlab仿真软件得到了侧风及地面效应影响情...
相比于机场一起一降的运行模式,近距平行跑道的相关平行进近运行模式可以最大限度地提升跑道容量。根据尾流在大气中各个阶段的运动特性,得到了以时间为变量的尾流水平侧移距离数学模型。应用Matlab仿真软件得到了侧风及地面效应影响情况下的上海虹桥国际机场实行近距平行跑道相关平行进近的侧向尾流危险区域图,并分析得到了后机不受到前机尾流影响情况下两机需保持26.9 s的最大尾流时间间隔。利用尾流危险区域的特点,可缩短尾流时间间隔,从而大幅度提高机场容量。
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关键词
航空运输
尾流
危险区域
尾流运动特性
近距平行跑道
相关平行进近
原文传递
题名
相关进近模式的近距平行跑道尾流危险区域分析
被引量:
6
1
作者
孙佳
田勇
万莉莉
李永庆
机构
南京航空航天大学民航学院
出处
《飞行力学》
CSCD
北大核心
2013年第3期281-284,288,共5页
基金
国家空管委基金项目(GKG200902002)
文摘
相比于机场一起一降的运行模式,近距平行跑道的相关平行进近运行模式可以最大限度地提升跑道容量。根据尾流在大气中各个阶段的运动特性,得到了以时间为变量的尾流水平侧移距离数学模型。应用Matlab仿真软件得到了侧风及地面效应影响情况下的上海虹桥国际机场实行近距平行跑道相关平行进近的侧向尾流危险区域图,并分析得到了后机不受到前机尾流影响情况下两机需保持26.9 s的最大尾流时间间隔。利用尾流危险区域的特点,可缩短尾流时间间隔,从而大幅度提高机场容量。
关键词
航空运输
尾流
危险区域
尾流运动特性
近距平行跑道
相关平行进近
Keywords
air transportation
vortex hazardous region
vortex movement characteristic
closely spacedparallel runways
relevant parallel approach
分类号
V355 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
相关进近模式的近距平行跑道尾流危险区域分析
孙佳
田勇
万莉莉
李永庆
《飞行力学》
CSCD
北大核心
2013
6
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