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自主飞艇俯仰角动力学建模及其尾翼结构参数的确定
被引量:
3
1
作者
方存光
王伟
《应用力学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2004年第2期95-100,共6页
针对特定结构的平流层信息平台—自主飞艇 ,分析了影响飞艇俯仰角姿态变化的各个作用力 ,建立飞艇俯仰角姿态动力学模型 ,在此基础上确定出适合飞艇工作特点的尾翼翼型 ,从力学平衡原理、能耗最小原理及边界条件出发 ,提出了一种估算飞...
针对特定结构的平流层信息平台—自主飞艇 ,分析了影响飞艇俯仰角姿态变化的各个作用力 ,建立飞艇俯仰角姿态动力学模型 ,在此基础上确定出适合飞艇工作特点的尾翼翼型 ,从力学平衡原理、能耗最小原理及边界条件出发 ,提出了一种估算飞艇尾翼结构参数的方法。进行的数字仿真实验验证了所建立的飞艇俯仰角姿态动力学模型的正确性及文章提出的尾翼结构参数确定方法使得飞艇在动力学特性上具有的优点。
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关键词
自主飞艇
动力学建模
尾翼结构参数
俯仰角
平流层
空气动力学
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职称材料
题名
自主飞艇俯仰角动力学建模及其尾翼结构参数的确定
被引量:
3
1
作者
方存光
王伟
机构
东北大学
大连理工大学
出处
《应用力学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2004年第2期95-100,共6页
基金
国家杰出青年基金 ( 6982 5 10 6)资助
文摘
针对特定结构的平流层信息平台—自主飞艇 ,分析了影响飞艇俯仰角姿态变化的各个作用力 ,建立飞艇俯仰角姿态动力学模型 ,在此基础上确定出适合飞艇工作特点的尾翼翼型 ,从力学平衡原理、能耗最小原理及边界条件出发 ,提出了一种估算飞艇尾翼结构参数的方法。进行的数字仿真实验验证了所建立的飞艇俯仰角姿态动力学模型的正确性及文章提出的尾翼结构参数确定方法使得飞艇在动力学特性上具有的优点。
关键词
自主飞艇
动力学建模
尾翼结构参数
俯仰角
平流层
空气动力学
Keywords
dynamics-modeling empennage-structure-parameters stratospheric-telecommunication-platform.
分类号
V211.41 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
自主飞艇俯仰角动力学建模及其尾翼结构参数的确定
方存光
王伟
《应用力学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2004
3
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