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题名柔性扑翼气动性能的数值研究
被引量:6
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作者
周超英
朱建阳
汪超
谢鹏
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机构
哈尔滨工业大学深圳研究生院
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出处
《工程力学》
EI
CSCD
北大核心
2013年第5期13-18,共6页
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基金
哈尔滨工业大学自然科学创新基金项目(HIT.NSRIF.2010122)
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文摘
国内外对扑翼飞行的气动特性进行了大量研究,这些研究大多基于简谐扑动的刚性翼,然而大量观察发现鸟或昆虫飞行时,翅膀存在明显的柔性变形,这种变形对其气动性能具有显著的影响。该文针对一简化的二维柔性扑翼模型,采用数值求解N-S方程并耦合扑翼柔性变形方程的计算方法,研究了扑翼柔性变形对其气动性能的影响。结果显示扑翼的柔性变形改变了扑翼周围的涡结构,从而影响扑翼的气动性能;适当的柔性变形能延迟前缘涡的脱落,从而有效地改善扑翼的推进效率,但同时减弱了扑翼在低雷诺数环境中产生高升力的尾迹捕捉机制。
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关键词
柔性变形
气动性能
前缘涡
推进效率
尾迹捕捉机制
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Keywords
flexibility deformation
aerodynamic performance
leading edge vortex
propulsive efficiency
wake capture mechanism
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分类号
V211.3
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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