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空陆两用“直升汽车”
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《中国科技信息》 2003年第16期33-33,共1页
广东阳江一名叫林康的工程师设计出一种空陆交通用“直升飞行汽车”,于2003年8月上旬获国家发明专利。 该项技术设计全称为“空陆两用旋风陀螺直升机车”,它突破了飞行器空间平衡和垂直升降的传统技术,对今后新型飞行器技术发展具有深... 广东阳江一名叫林康的工程师设计出一种空陆交通用“直升飞行汽车”,于2003年8月上旬获国家发明专利。 该项技术设计全称为“空陆两用旋风陀螺直升机车”,它突破了飞行器空间平衡和垂直升降的传统技术,对今后新型飞行器技术发展具有深远的意义。当地有关人士透露,该项设计发明从开始研究到专利报审、初审、检索、实质审查、技术答辩,前后用了近7年时间。 展开更多
关键词 广东 直升飞行汽车 空陆两用旋风陀螺直升机车 发明专利 尾部推力系统 陀螺效应
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